如火如荼進(jìn)行中的上海車(chē)展，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的100多臺(tái)新車(chē)無(wú)疑是人們關(guān)注的焦點(diǎn)，在這些新車(chē)中，有一款車(chē)格外吸睛，遠(yuǎn)觀就能感受到它強(qiáng)大的氣場(chǎng)，走近后更能領(lǐng)略到它“新時(shí)代旗艦SUV”的魅力，它就是奇瑞在本屆車(chē)展全新發(fā)布的瑞虎9L。

在顏值就是生產(chǎn)力的當(dāng)下，一款車(chē)的造型設(shè)計(jì)顯得尤為重要。好的造型設(shè)計(jì)在驚艷你的視覺(jué)時(shí)，還能讓你忍不住就想據(jù)為己有。看到瑞虎9L的第一眼，小編就有了想駕馭它并擁有它的沖動(dòng)。

瑞虎9L的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，遵循自然力量美學(xué)設(shè)計(jì)理念與 “Hero & Home”的雙重哲學(xué)。車(chē)頭從山岳形態(tài)中提取H型自然元素，既是對(duì)英雄主義的表達(dá)，也重點(diǎn)烘托出了家的理念。無(wú)論在外打拼有多忙，有瑞虎9L的陪伴，你就有了家的感覺(jué)。瑞虎9L車(chē)身姿態(tài)采用了0.93的黃金分割比例，呈現(xiàn)出外柔內(nèi)剛，剛?cè)峒鎮(zhèn)涞脑O(shè)計(jì)哲學(xué)。

新車(chē)內(nèi)飾以山林之間的自然生態(tài)，追求人、車(chē)、家生活的共鳴，配合5米車(chē)長(zhǎng)、3米軸距、2米車(chē)寬的中大型SUV尺寸。全車(chē)7屏聯(lián)動(dòng)營(yíng)造極致視聽(tīng)享受，且大量應(yīng)用環(huán)保材質(zhì)，舒適又安全。更讓有家庭責(zé)任感的人們欣慰的是，瑞虎9L的超大室內(nèi)空間和科學(xué)設(shè)計(jì)，徹底告別了車(chē)內(nèi)三排的“窘境”，尊重車(chē)內(nèi)的每一名乘客。

業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，在中國(guó)家庭結(jié)構(gòu)日益多元化的當(dāng)下，一輛真正的旗艦SUV需要解決的不僅是駕駛問(wèn)題，更是三代人之間的“出行代溝”。瑞虎9L通過(guò)“三排平權(quán)”實(shí)現(xiàn)“三代平權(quán)”，通過(guò)空間、舒適、智能的全面革新，讓老人、父母、孩子都能找到屬于自己的舒適區(qū)。這不僅是產(chǎn)品力的升級(jí)，更是一種出行倫理的重構(gòu)。也許在不久的將來(lái)，我們會(huì)見(jiàn)證這樣的場(chǎng)景：爺爺用方言點(diǎn)播京劇，媽媽手勢(shì)控制空調(diào)，孩子用AR車(chē)窗學(xué)地理——這或許就是中國(guó)家庭出行的未來(lái)圖景。

這意味著，當(dāng)國(guó)內(nèi)大多數(shù)車(chē)企還在堆砌配置時(shí)，瑞虎9L已經(jīng)觸及更深層的命題：如何讓科技真正服務(wù)于中國(guó)家庭的代際關(guān)系。這不僅是產(chǎn)品策略的成功，更預(yù)示著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將從“機(jī)械制造”轉(zhuǎn)向“社會(huì)設(shè)計(jì)”。在“老齡化”與“鼓勵(lì)多生孩子”并存的當(dāng)下，或許“三代平權(quán)”才是豪華的真正要義之一。

瑞虎9L的“智商”也是相當(dāng)可以的，是一輛“會(huì)思考”的車(chē)，它的智能座艙，整合了獵鷹700、AI智艙、AI數(shù)智底盤(pán)三大科技硬實(shí)力。就拿AI數(shù)智底盤(pán)來(lái)說(shuō)吧，數(shù)字場(chǎng)景訓(xùn)練實(shí)現(xiàn)微秒級(jí)調(diào)整懸架姿態(tài)，讓你的旅途絲滑般舒適順暢。它還采用了從端到端大模型，實(shí)現(xiàn)了全球數(shù)字場(chǎng)景庫(kù)100%覆蓋，它還有奇瑞首發(fā)的3nm高算力芯片為AI智艙提供底層支持，具備 AI 情感交互、AI 生物體征監(jiān)測(cè)等功能，通過(guò) AI 還能借助硬件冗余、AI 融合實(shí)現(xiàn)自進(jìn)化，讓科技更具人性化、更有溫度。

盡管沒(méi)有明確說(shuō)明，但給人的感覺(jué)很明顯，瑞虎9L或支持城區(qū)NOA等高階智駕功能，而輪眉處的輔助駕駛狀態(tài)警示燈則進(jìn)一步提升了人車(chē)交互的直觀性。

動(dòng)力方面，瑞虎9L搭載鯤鵬超能電混CDM-S，實(shí)現(xiàn)200kW最大功率和400N·m最大扭矩；前電機(jī)+雙矢量電機(jī)組合而成的三電機(jī)四驅(qū)，輕松實(shí)現(xiàn)圓規(guī)掉頭等功能，賦予這臺(tái)5米級(jí)SUV媲美小型車(chē)的靈活機(jī)動(dòng)性。

在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)看到后，不僅僅是對(duì)這款車(chē)產(chǎn)生了感情，更讓人們對(duì)瑞虎這些年的執(zhí)著和努力肅然起敬。從引領(lǐng)中國(guó)SUV的先河，到成為中國(guó)品牌燃油SUV全球銷(xiāo)量冠軍；從海外銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅猛，到榮獲眾多國(guó)際大獎(jiǎng)，讓人們有理由期待，瑞虎必將成為中國(guó)SUV第一品牌。而作為奇瑞品牌煥新后的旗艦SUV，瑞虎9L不僅承載著技術(shù)向上的野心，更試圖用“越級(jí)體驗(yàn)”重新書(shū)寫(xiě)家庭豪華SUV的標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)中國(guó)汽車(chē)終于學(xué)會(huì)用鋼鐵寫(xiě)詩(shī)，這場(chǎng)持續(xù)了半個(gè)世紀(jì)的追趕，開(kāi)始有了超越速度的深意。瑞虎9L用自己的實(shí)力告訴國(guó)人，中國(guó)品牌的旗艦時(shí)代，已無(wú)需對(duì)標(biāo)，只需超越。