2025年4月23日，上海國際汽車工業展覽會隆重啟幕，全球汽車產業迎來了一場技術與設計的盛宴。問界M8、極氪9X、仰望U7等豪華車型以其獨特的設計吸引了無數目光，蔚來ET9和理想i8則通過卓越的性能展示了電動化時代的魅力。smart品牌與藝術家Keith Haring合作推出的#3藝術車，將街頭文化與工業美學完美融合。一汽奧迪攜五款全新量產車型參展，包括經典的燃油車型如奧迪A5L、奧迪A5L Sportback、奧迪Q5L，以及基于PPE平臺打造的奧迪A6L e-tron和奧迪Q6L e-tron兩款純電車型。這兩款純電車型憑借先進的技術配置和本土化的智能駕駛系統，成為本次車展的焦點。

奧迪A6L e-tron：智能電動旗艦

奧迪A6L e-tron作為PPE平臺首款國產旗艦轎車，重新定義豪華電動行政座駕。其專為中國市場加長的3078mm軸距與5087mm車長，配合1.88㎡全景天幕與四區獨立空調，打造越級空間體驗。動力系統搭載107kWh寧德時代三元鋰電池，CLTC續航達770公里，支持800V高壓快充，10分鐘補能300公里。智能駕駛層面，該車首發華為乾崑無圖L2+系統，通過雙激光雷達與視覺融合感知，實現高速/城區NOA及復雜場景自動泊車。座艙內采用14.5英寸曲面中控屏+11.9英寸虛擬座艙+10.9英寸副駕屏三聯屏布局，搭配88英寸AR-HUD，構建沉浸式數字交互空間。設計上，0.22Cd超低風阻系數與可發光四環Logo彰顯科技美學，第二代數字OLED尾燈支持動態交互警示功能，兼顧實用性與儀式感。

奧迪Q6L e-tron：全能SUV新標桿

奧迪Q6L e-tron作為PPE平臺首款國產SUV，突破傳統豪華電動SUV邊界。其2995mm軸距較海外版加長105mm，配合62.5度溜背傾角與22英寸空氣動力學輪轂，實現0.24Cd風阻系數與后排986mm腿部空間。動力提供雙電機四驅與后驅版本，系統綜合功率達405kW，零百加速4.3秒，CLTC續航765公里。智能配置延續華為乾崑系統，支持城市/高速全場景NOA，決策響應速度提升40%。座艙搭載同級唯一的88英寸AR-HUD與16向電動調節運動座椅，四區空調與B&O 20揚聲器音響系統營造“第三起居室”體驗。設計方面，分層式數字燈光系統與參數化中網形成獨特光影語言，貫穿式OLED尾燈支持個性化簽名，強化品牌辨識度。

PPE平臺：模塊化架構賦能本土化技術革新

PPE平臺作為奧迪與保時捷聯合開發的豪華純電架構，通過“模塊化+本土化”雙引擎驅動技術革新。其全域800V高壓架構支持270kW快充，10分鐘補能294公里，電池熱管理系統采用雙回路冷卻，保障-30℃至50℃極端環境性能穩定。E3 1.2電子電氣架構通過五域高性能計算單元，實現智能駕駛、座艙交互、動力控制等模塊的OTA升級。平臺標配寧德時代CTP 3.0麒麟電池，能量密度達206Wh/kg，配合主動式空氣懸架與后輪轉向技術，兼顧操控與舒適性。針對中國市場，PPE平臺車型深度適配本土生態，集成高德地圖、愛奇藝等30余款應用，語音交互支持方言識別與免喚醒詞操作。未來，PPE平臺將衍生轎跑、旅行車等多品類車型，助力奧迪在30萬-60萬元純電市場構建技術壁壘。

一汽奧迪憑借PPE平臺和華為智駕的強大支持，在電動化賽道上實現了從“追趕者”到“定義者”的角色轉變。無論是A6L e-tron的行政級智能座艙，還是Q6L e-tron的全能SUV空間革命，都展示了奧迪在技術與設計上的卓越實力。770公里超長續航、800V高壓快充以及無圖L2+自動駕駛等功能，不僅打破了續航焦慮，還重新定義了豪華電動車的智能標準。未來，PPE平臺將帶來更多創新車型，助力奧迪在全球豪華品牌中樹立新的標桿。