2025年4月，五菱星光S累計銷量突破4萬輛，成為10萬級新能源SUV市場的一匹黑馬。這一成績背后，是消費者對高性價比、長續航和大空間家用車的強烈需求。與此同時，比亞迪元PLUS作為老牌熱銷車型，依然占據一席之地。面對長途出行和家庭用車的雙重需求，消費者究竟該如何選擇？

核心對比：五菱星光S的五大優勢

1.續航與補能效率

五菱星光S混動版車型綜合續航為1100公里，純電版起步續航為510公里（CLTC工況），而比亞迪元PLUS基礎版續航為430公里，高配版雖同為510公里，但價格門檻更高。補能方面，星光S支持2C快充，15分鐘即可補充200公里續航（電量從從30%充至80%需20分鐘），而元PLUS從30%充至80%需30分鐘。

2. 空間布局

五菱星光S以4745mm車長和2800mm軸距，直接跨入中型SUV級別，而元PLUS的車長和軸距分別為4455mm和2720mm。我們將尺寸優勢轉化為實際體驗：星光S后排腿部空間達985mm，座椅靠背可調至127°，支持“躺平模式”和“戶外露營模式”，后備箱容積610L（擴展后1768L），遠超元PLUS的434L（擴展后1338L）。

3. 底盤與舒適性

五菱星光S搭載前麥弗遜+后E型多連桿獨立懸架，榮獲“2024中國十佳底盤”稱號，濾震性能與車身穩定性優于元PLUS的后四連桿結構，高配車型還配備雙層夾膠玻璃，NVH靜音工程使高速行駛時車內噪音控制更佳。反觀元PLUS，雖懸掛調校均衡，但面對復雜路況時舒適性略遜一籌。

4. 配置性價比

同為11.98萬元價位，五菱星光S標配LED大燈、座椅加熱、電動折疊后視鏡、雙層流空調等實用功能，而元PLUS的同價位車型配置相對精簡。此外，星光S的L2級智能駕駛輔助系統（含全速域自適應巡航、車道保持等）進一步降低駕駛疲勞感，更適合家庭用戶長途出行。

5. 用車成本

五菱星光S插混版WLTC綜合油耗低至3.9L/100km，純電續航130公里可覆蓋日常通勤，油電協同下綜合用車成本顯著低于純燃油車；元PLUS雖在能耗表現上同樣出色，但混動版本價格更高，性價比表現一般。

比亞迪元PLUS憑借品牌口碑和三電技術積累，仍是市場主流選擇。其設計更偏年輕化，車機系統開放性更強（支持第三方應用），適合追求科技感的用戶。但面對五菱星光S的越級空間、續航和配置優勢，元PLUS在家庭用戶核心需求上的競爭力稍顯不足。

總的來說，五菱星光S以長續航、大空間、高性價比等核心優勢，精準擊中家庭用戶痛點，尤其適合長途出行和家庭多場景用車需求；比亞迪元PLUS則更適合追求品牌溢價與個性化設計的年輕群體。若預算在10萬-13萬元區間，且注重實用性與綜合體驗，五菱星光S是相對更加理性的選擇。