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      B級車性價比哪家強?英仕派、雅閣、凱美瑞對比

      車影逐風-太平洋號
      ??車影相伴一路通行
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      寬體轎跑設計,駕駛樂趣全面升級

      東風本田全新英仕派以寬體低趴轎跑造型重塑B級車美學標準,相較雅閣凱美瑞的經典穩重,其運動基因更為突出。縱向直瀑式格柵搭配熏黑羽翼LED大燈,強化前臉視覺沖擊力;尾部“小鴨尾”擾流板與全系18英寸運動輪轂(頂配19英寸)進一步凸顯運動豪華質感。專屬“摩登灰”“深海幽藍”車色,更將個性化審美推向新高度。

      搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率141kW、峰值扭矩260N·m,匹配CVT無級變速箱,動力響應迅捷且無頓挫感。相較雅閣同源動力,英仕派新增運動駕駛模式,配合EBB電動助力制動系統,彎道操控更精準,滿足追求激情駕駛的用戶需求。插混版e:PHEV車型則憑借135kW電機+335N·m扭矩、1.54L/100km超低油耗,實現性能與節能雙重越級。空間舒適性和科技配置碾壓同級

      近5米車身與2830mm超長軸距,賦予英仕派媲美C級的空間表現。后排腿部空間優于雅閣,配合人體工學麂皮混搭座椅,長途乘坐更舒適;575L后備箱可容納3個29英寸行李箱,后排座椅整體放倒后儲物靈活度再升級。雨刮無干涉前擋設計、流媒體后視鏡等細節,進一步優化行車視野。

      全系標配10安全氣囊、可變轉向比,中高配搭載Honda CONNECT 4.0智導互聯系統,支持實景導航、人臉識別支付、多屏聯動及18種表情交互,智能化水平顯著高于雅閣。東風本田全新英仕派搭載了組合駕駛輔助系統Honda SENSING 360+,具備高速領航輔助功能,能實現輔助跟車、輔助超車、彎道/匝道輔助減速等操作,一定程度上緩解駕駛疲勞,提升出行安全。

      以“入門即頂配”策略打破B級車競爭格局:全系標配18英寸輪轂、LED燈光系統、主動降噪,對比雅閣同價位車型多出前排膝部氣囊、靜電感應門把手等配置。中高配更集成BOSE音響、座椅通風/加熱、ADS全時自適應減震系統,以20萬級價格提供30萬級豪華體驗。購車政策:旗艦品質,觸手可及

      當前購車可享多重專屬禮遇,廠家限時綜合權益來到了至高5.3萬元,配合e:PHEV車型82km純電續航+963km綜合續航,徹底告別里程焦慮。

      結語英仕派以“運動版雅閣”為基底,通過設計、空間、智能三大維度進階,重新定義B級旗艦價值。對于追求個性、駕控與品質的精英用戶而言,英仕派無疑是比雅閣更“型”、比凱美瑞更“智”的終極之選。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      05-22
      智駕大橫評

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