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      英仕派、雅閣、凱美瑞,誰是激情與舒適的矛盾平衡之王?

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      運動基因再進化,激情與平順兼得

      東風本田全新英仕派以寬體低趴轎跑造型詮釋運動豪華,縱向直瀑式格柵搭配熏黑羽翼LED大燈,視覺沖擊力遠超傳統B級車設計框架。對比雅閣凱美瑞的沉穩風格,英仕派專屬的“摩登灰”“深海幽藍”車色與19英寸輪轂(頂配)更顯年輕動感,尾部“小鴨尾”擾流設計進一步強化運動屬性,堪稱“更好看的運動版雅閣”。

      全新英仕派搭載1.5T+CVT黃金組合,以141kW的最大功率、260N·m峰值扭矩實現零頓挫的線性輸出,經濟/舒適/運動三模式無縫切換,兼顧日常通勤與駕駛樂趣。相較雅閣同款動力,英仕派通過EBB電動助力制動系統優化操控響應,ADS全時自適應減震系統(PHEV版專屬)更將顛簸過濾提升至新高度,展現“本田操控”的精髓。

      空間表現越級舒適,科技配置“入門即豪華”

      東風本田全新英仕派近5米車身與2830mm軸距打造同級領先空間,后排腿部舒展度媲美C級轎車。575L后備箱可容納3個29英寸行李箱,配合后排座椅整體放倒,實用性完勝多數競品。相較雅閣,英仕派優化雨刮布局擴展前擋視野,搭配MM空間理念的儲物設計,實現“移動精裝房”般的場景適應性。

      而且英仕派全系標配10安全氣囊、18英寸輪轂、主動降噪等配置,中高配車型更搭載Honda CONNECT 4.0智導互聯系統,支持實景導航、人臉識別支付及手機無線映射。12.3英寸中控屏+10.2英寸液晶儀表+11.5英寸HUD組成三屏聯動,對比雅閣同價位車型,英仕派獨有BOSE音響與多色氛圍燈,將座艙質感拉升越級水準。

      同時英仕派搭載了組合駕駛輔助系統Honda SENSING 360+,具備高速領航輔助功能,能實現輔助跟車、輔助超車、彎道/匝道輔助減速等操作,一定程度上緩解駕駛疲勞,提升出行安全。相較雅閣,英仕派車身采用1500Mpa航空級高強度鋼,配合全系滿配10氣囊,構筑同級最強被動安全防線。插混實力:反向虛標的技術標桿

      東風本田全新英仕派e:PHEV版搭載第四代i-MMD雙電機混動系統,WLTC純電續航82km、綜合續航963km,實測南疆極寒環境續航達成率128%,吐魯番極熱饋電油耗僅4.67L/100km。對比雅閣混動,英仕派插混支持駕駛模式自定義與EV聲浪模擬,饋電狀態下仍保持3.2L/100km超低油耗,真正實現“有電沒電,快省穩不變”。

      作為本田旗艦轎車34年技術集大成者,英仕派以運動轎跑設計重塑雅閣兄弟車認知,在智能配置、安全防護與插混技術上實現全面超越。其“型智精英座駕”定位,正為追求個性表達與駕駛質感的消費者,提供比雅閣更富激情的智電出行方案。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      05-23
      智駕大橫評

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