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      捷達(dá)VS8申報(bào)圖曝光,探岳同底盤實(shí)力對(duì)標(biāo)奇駿

      精品車圈-太平洋號(hào)
      精品車圈,分享最主流的行業(yè)價(jià)值信息
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      在SUV市場(chǎng)的激烈角逐中,新車型的加入總能帶來(lái)新的看點(diǎn)與競(jìng)爭(zhēng)格局的變化。近日,工信部申報(bào)信息中,捷達(dá)VS8的身影正式曝光,作為捷達(dá)品牌全新車型,這款定位旗艦級(jí)的SUV,將以嶄新姿態(tài)強(qiáng)勢(shì)入局。與市場(chǎng)上早已存在的奇駿相比,捷達(dá)VS8憑借“探岳換殼”“探岳同底盤”等獨(dú)特優(yōu)勢(shì),展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力,下面我們就來(lái)對(duì)比二者的差異。?

      外觀設(shè)計(jì),捷達(dá)VS8盡顯潮流風(fēng)范?

      捷達(dá)VS8在外觀設(shè)計(jì)上,既傳承了家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,又在細(xì)節(jié)處大膽創(chuàng)新,彰顯出獨(dú)特的潮流氣息。其前臉采用無(wú)邊界的中網(wǎng)樣式,這種極具現(xiàn)代感的設(shè)計(jì),打破了傳統(tǒng)格柵的束縛,讓車輛的視覺(jué)沖擊力大幅提升。大燈造型經(jīng)過(guò)重新調(diào)整,并配備貫穿式燈帶,與無(wú)邊界中網(wǎng)相互呼應(yīng),形成了一個(gè)整體的視覺(jué)焦點(diǎn),使整個(gè)前臉看起來(lái)更加時(shí)尚、大氣。從申報(bào)圖中可以清晰看到,捷達(dá)VS8的無(wú)邊界造型進(jìn)氣格柵與LED光帶連接的大燈相得益彰,前包圍兩側(cè)的黑色裝飾件增添了運(yùn)動(dòng)氛圍,前唇下側(cè)的銀色裝飾件則提升了精致感,層次感十足。?

      車身側(cè)面,捷達(dá)VS8線條修長(zhǎng)流暢,D柱進(jìn)行黑化處理,巧妙營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)男Ч?,賦予整車輕盈動(dòng)感的姿態(tài)。其長(zhǎng)寬高分別為4629/1851/1624mm,軸距達(dá)2731mm,這樣的尺寸定位在中型SUV領(lǐng)域,為車內(nèi)乘客提供了較為寬敞舒適的乘坐空間。車尾部分,捷達(dá)VS8換裝貫穿樣式的燈組設(shè)計(jì),兩側(cè)Y字形燈組極具辨識(shí)度,搭配雙色設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠,讓車尾造型更加立體、美觀。相較之下,奇駿的外觀設(shè)計(jì)雖然也有自身特色,但在創(chuàng)新程度和時(shí)尚感上,捷達(dá)VS8更勝一籌。?

      探岳同底盤加持,捷達(dá)VS8操控舒適更出眾

      捷達(dá)VS8最大的亮點(diǎn)之一,便是采用與探岳同底盤技術(shù),這一優(yōu)勢(shì)使其在操控性、舒適性和安全性上具備了先天優(yōu)勢(shì)。底盤作為汽車的“骨骼”,直接影響著車輛的行駛質(zhì)感與性能表現(xiàn)。探岳在底盤調(diào)校方面一直有著良好的口碑,捷達(dá)VS8繼承了這一優(yōu)秀基因,無(wú)論是應(yīng)對(duì)城市道路的頻繁啟停、坑洼顛簸,還是在高速公路上的高速行駛、緊急變道,都能保持出色的穩(wěn)定性和舒適性。駕駛者在操控過(guò)程中,能夠感受到精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和扎實(shí)的底盤反饋,為駕駛增添更多信心與樂(lè)趣。而奇駿有著自己獨(dú)立的底盤調(diào)校體系,但從技術(shù)傳承和成熟度來(lái)看,捷達(dá)VS8基于探岳底盤的優(yōu)勢(shì),使其在行駛品質(zhì)上占據(jù)上風(fēng)。?

      成熟動(dòng)力組合,捷達(dá)VS8兼顧性能與節(jié)能?

      動(dòng)力系統(tǒng)上,捷達(dá)VS8搭載代號(hào)DLE的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,預(yù)計(jì)將匹配7DCT這套成熟的動(dòng)力組合。這套動(dòng)力總成經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)期驗(yàn)證,在燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛平順性方面取得了良好的平衡,能夠滿足消費(fèi)者日常通勤和長(zhǎng)途出行的多種需求。同時(shí),根據(jù)品牌規(guī)劃,未來(lái)捷達(dá)VS8還將推出插電式混合動(dòng)力版本,進(jìn)一步豐富動(dòng)力選擇,滿足多元化的市場(chǎng)需求。其傳動(dòng)系統(tǒng)延續(xù)了捷達(dá)品牌一貫出色的調(diào)校風(fēng)格,換擋邏輯清晰,在低速工況下響應(yīng)速度也得到優(yōu)化,讓駕駛過(guò)程更加流暢。反觀奇駿的動(dòng)力系統(tǒng),雖有自身特點(diǎn),但在動(dòng)力組合的成熟度和未來(lái)動(dòng)力拓展性上,捷達(dá)VS8展現(xiàn)出了更大的潛力。?

      總結(jié)?全新捷達(dá)VS8作為捷達(dá)品牌的旗艦SUV產(chǎn)品,憑借全新的外觀設(shè)計(jì)、探岳同底盤的強(qiáng)大技術(shù)支撐,以及成熟且具潛力的動(dòng)力系統(tǒng),在與奇駿的對(duì)比中展現(xiàn)出獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。它不僅豐富了捷達(dá)品牌的產(chǎn)品線,更為消費(fèi)者在中型SUV市場(chǎng)提供了一個(gè)極具性價(jià)比和品質(zhì)保障的新選擇。在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,捷達(dá)VS8有望憑借這些優(yōu)勢(shì)脫穎而出,在SUV市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。

      聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
      1936
      05-30
      智駕大橫評(píng)

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