肩負著本田魂招牌的全新FK8世代本田Type R，可說是當前全球車壇中最為強悍的掀背鋼炮車型，在車迷的期待之下，也不負眾望以7分43秒8的成績，奪回了紐柏林最速前驅車的頭銜，而身為本田的御用改裝品牌，無限Mugen在2018年東京改裝車展中，也推出了一款以FK8本田Type R為基礎打造而成的概念作品－RC20GT Civic Type R Concept。

 　　雖說思域Type R本身在擁有寬體空力套件的情況下，已具有相當具侵略性的外觀樣貌，不過Mugen總是能夠更上層樓，首先可看到源自于2017年東京改裝車展GARU Concept的水箱罩/氣壩設計，搭配由採用碳纖維材質打造的前后保桿、增添散熱孔的發動蓋、又更再加寬的葉子板、縮小的后視鏡、改為中置單出設定的排氣管、加大尾翼等，并換裝20吋鍛造輪轂與尺碼為245/30R20性能胎，同時也讓車身尺碼略為增加為4539×1875×1415mm、軸距維持2700mm，可說創造出無限的霸氣。 

而在艙內部也是一派競技風格，不僅控臺同樣采用碳纖維材質，更換上賽車用方向盤，儀表部分也改為液晶數位顯示，全車并換裝4張賽車椅，防滾籠除了沿著車內頂篷配置之外，并由X形交叉貫穿后座中央延伸至后廂底板，除了達到輕量化的目的外，也更車身剛性與抗扭曲度進一步得到強化。 

 

至于在動力系統部分，Mugen則是并未多作著墨，維持原本所搭載的K20C 2.0升直列四缸i-VTEC渦輪增壓汽油引擎，在缸內直噴供油、雙可變汽門正時與渦輪增壓系統的下，擁有320ps/6,500rpm最大馬力與40.8kgm/2,500~4,500rpm峰值扭力的輸出表現，搭配六速手排變速箱并加裝快排系統，再換裝定制排氣系統，更為進化的空氣力學設計與車身輕量化工程，讓這輛RC20GT思域Type R Concept的性能實力確實無可限量。