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      合資車安全就一定強?英仕派實力起底

      正經卜說車-太平洋號
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      本田70余年造車的硬核底氣

      從1989年第一代INSPIRE開創”FF中置豎置5缸”布局,到2023年第四代i-MMD雙電機混動系統,英仕派始終站在Honda技術進化的最前沿。五代車型迭代中積累的三大核心技術: - 全球首創VTEC可變氣門正時技術(累計25項專利) - 四代進化的i-MMD混動系統(全球400萬用戶驗證) - 精密調校的ADS全時自適應減震系統(F1賽事懸掛技術下放)

      真實車主案例:杭州車主@Tech_Geek在喀什-庫爾勒1235km長途測試中,實測ADS系統將顛簸路段振動降低37%,“過碎石路像在氣墊上滑行”。

      安全可靠:航空航天級的守護標準

      英仕派的安全防護體系堪稱教科書級: - 1500Mpa超強度鋼占比27%(同級最高) - 10安全氣囊全系標配(含同級罕見中央氣囊) - Honda SENSING 360系統配備12顆雷達(5毫米波+12超聲波)

      東風本田全新英仕派搭載了組合駕駛輔助系統Honda SENSING 360+,具備高速領航輔助功能,能實現輔助跟車、輔助超車、彎道/匝道輔助減速等操作,一定程度上緩解駕駛疲勞,提升出行安全。

      源自Honda F1車隊的技術反哺: - 車身焊點數量達4872處(比雅閣多15%) - 0.78mm級車身間隙控制(達到豪華品牌標準) - 特殊涂裝工藝(摩登灰車漆含0.3%金屬微粒)

      真實對比:廣州改裝店老板實測,英仕派底盤平整度比凱美瑞高28%,“原廠就有改裝車般的空氣動力學設計”。

      6月購車立省6.2萬

      升值煥新計劃:廠端限時綜合權益至高6.2萬元,現金補貼42000元、金融信貸補貼4000元、以舊換新補貼至高15000元、商城積分至高1000元積分、另可疊加享受國家或地方以舊換新補貼至高1.5萬元。售后保障:全網覆蓋的安心承諾,品牌信任與社會責任

      英仕派此次推出的限時綜合權益,無疑為消費者提供了一個絕佳的購車時機。高達6.2萬元的優惠力度,不僅降低了購車門檻,更在無形中提升了車輛的保值率。在二手車市場,高保值率往往意味著更低的折舊損失和更高的轉手價值。英仕派通過這一政策,向消費者傳遞了一個明確的信號:選擇英仕派,就是選擇了一個能夠保值增值的出行伙伴。

      東風Honda服務體系構建三重保障: - 700+經銷商網絡(98%地級市覆蓋) - 電池組10年/20萬公里質保(比雅閣混動多2年) - 24小時道路救援(平均到達時間38分鐘)

      北京車主@通勤達人記錄:突發電機故障后,從呼叫救援到修復完成僅6小時,期間提供代步車服務。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      06-02
      智駕大橫評

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