這是一條海外車訊：真男人就要開V8！好消息，好消息，道奇Ram皮卡V8動力回歸了！Ram品牌CEO Tim Kuniskis向媒體表示：“我們錯了，我們正在改正！”這里的錯誤指的是2025款Ram 1500皮卡砍掉了V8動力，取而代之的是更省油、噪聲更低的Hurricane雙渦輪直列六缸發動機。不過，在CEO道歉后，我們發現2026款Ram 1500動力清單上出現了HEMI V8發動機，這令人激動。

2025款Ram 1500標配3.0T雙渦輪增壓直列六缸發動機，其中So、Laramie、Rebel三個版型為3.0TT直六發動機，而Tradesman、Express、Warlock以及Big Horn/Lone Star這幾個版型標配3.6L V6發動機。至于價格，目前還不太好說，畢竟現在的颶風動力無論是性能上還是燃油經濟性上都要比HEMI好，如果大V8賣得貴，消費者估計不太會買賬，畢竟V8要的就是那個動靜。

在去年12月，Tim Kuniskis重新回到Ram品牌時就有人問他，你是否會把HEMI動力重新帶回來，因為當下北美皮卡買家已經沒有選擇余地了。當時，Tim Kuniskis表示，他需要查看相關數據，看看Ram皮卡銷量下滑真的是因為砍掉V8動力引起的，還是因為2025款Ram 1500自身產品力問題。

阻礙2025款Ram 1500使用V8動力是因為新車采用了新的電氣架構，這個架構不支持HEMI發動機。最初反饋是如果安裝HEMI發動機需要長達18個月來改進架構，因此一個名為F15的小組成立，由SRT前總工程師Darryl Smith為主導，只用了6個月便將HEMI發動機重新回歸Ram皮卡中。涉及到成本問題，只增加了1200美元。

目前得到的消息是，這臺HEMI發動機為5.7L排量，最大功率395馬力，峰值扭矩556牛·米，數據上要比低功颶風直六發動機低一些，后者最大功率420馬力，而高功版可輸出540馬力。最大牽引質量為11470磅，最大有效載荷能力為1750磅。

新V8動力將會配備在2026款Ram 1500皮卡中Tradesman, Big Horn/Lone Star, Express, Warlock, Laramie, Limited, 和Longhorn版型中，這些版型也將會以平行進口車身份進入中國，只不過各種稅費會非常高。此外，有消息稱新V8動力還會用在Rebel越野版本上，屆時會有一些專屬獨特功能與之搭配。另外HEMI動力系統將會采用eTorque輕混技術，并配有運動排氣系統。

這套系統是從Jeep Wagoneer身上移植過來的，也就是說，2026款Ram 1500將采用與新款Wagoneer相同架構打造，因此得以使用5.7L HEMI發動機，而Wagoneer身上的這套V8是配有eTorque輕混系統的，這套系統可通過皮帶驅動發電機與48V電池組協同工作，需要急加速下，還能額外提供176牛·米扭矩輸出。

此外，伴隨新V8動力回歸，官方還為其設計了新的LOGO，新車被稱之為“Symbol of Protest”（抗議的象征），前部為公羊頭，后身為V8發動機缸體，徽章會出現在前翼子板上。

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