朋友們，開車的時候，咱是不是經常得琢磨油箱里還剩多少油啊？這事兒看著簡單，其實好多老司機都不一定弄得明明白白。今天咱就好好嘮嘮，油箱剩油咋判斷，還有那油表燈亮了，車到底還能跑多遠。

先說這看油箱剩油最簡單的辦法，肯定是瞅油表唄。現在車的油表，基本就兩種，指針型和數字型。指針型的，上面有個 F，代表滿油，還有個 E，代表油箱快空啦。指針要是靠近 F，那咱心里就踏實，說明余油還多著呢；要是慢慢往 E 那邊靠，咱就得留個心眼，尋思著啥時候去加油了。

數字型油表呢，一般是通過剩余續航里程，還有表盤亮燈格數來判斷。亮的燈格越多，余油就越充足；要是燈格沒剩幾個了，那就得趕緊找加油站了。有些朋友可能要問了，這油表顯示的，就一定準嗎？嘿，還真不一定！有時候啊，這油表也會 “鬧脾氣”，給咱來點小誤導。像有的車，剛加完油，啟動的時候，油表指針可能不會一下子跳到滿格的位置，得開一會兒才慢慢上去，這其實是正常現象，別慌。

要是油表壞了，或者咱對油表顯示不太放心，還有別的招兒。像那種卡車、商用車，它們油箱一般在車身外面，咱可以打開油箱蓋，拿個手電筒照一照，或者找根樹枝、木棒啥的，輕輕插到油箱里，看看浸潤的位置，大概就能知道還剩多少油。老司機更厲害，敲一敲油箱，聽那聲音，就能估摸個八九不離十，不過這可是人家多年積累的經驗，咱一般人還真學不來。

普通家用車要是油表出問題了，也有辦法。咱可以先去加油站把油加滿，記好加了多少升油。然后根據車的油耗和行駛里程，就能算出個大概的剩余油量。比如說，加滿油后跑了 100 公里，車的百公里油耗是 8 升，那用 100 除以 8，就能知道這 100 公里用了 8 升油，再用油箱容積減去這 8 升，就能知道大概還剩多少油了。不過這方法有點麻煩，得時刻留意著行駛里程和加油量。

咱再來說說這大家都關心的問題，油表燈亮了，車還能跑多遠呢？其實啊，油表燈亮了，并不意味著車馬上就要趴窩了。一般來說，普通家用車油表燈亮的時候，油箱里大概還剩 7 - 10 升油；要是大排量發動機的車，可能還剩 10 - 15 升油。廠家在設計的時候，就考慮到了這種情況，保證油表燈亮起后，車至少還能行駛 50 公里以上呢。

但這只是個理論值，實際能跑多遠，那可受不少因素影響。比如說車型，不同車型的油箱大小、油耗都不一樣，像轎車和 SUV，油表燈亮時油箱剩油比例差不多，但因為油箱容積有差別，實際剩余油量就不一樣。駕駛方式也很關鍵，要是您開車喜歡大腳油門、大腳剎車，那油耗肯定高，油表燈亮后能跑的距離就短；要是您穩穩當當開，保持經濟時速，那就能多跑一段路。路況也得考慮進去，要是在市區堵車，走走停停，油耗蹭蹭往上漲，車能跑的距離就大打折扣；要是在高速上，路況好，車速穩定，沒準還能多跑個幾十公里。

給大家舉個例子，我有個朋友開的是普通家用轎車，有一回在高速上油表燈亮了，他當時心里那個慌啊。但沒辦法，只能硬著頭皮往前開，他就盡量保持勻速，把車上的空調、音響啥的耗電設備都關了，就這么小心翼翼地開著。嘿，沒想到最后還真讓他撐到了下一個服務區，一查，居然跑了 70 多公里。所以說，這油表燈亮了，只要咱穩住，采取點小措施，還是有機會找到加油站的。

不過啊，我還是得提醒大家一句，雖然油表燈亮了車還能跑一段路，但咱可別老這么干。因為油箱里油少的時候，汽油泵容易暴露在空氣中，得不到充分的冷卻和潤滑，時間長了，可能會影響汽油泵的壽命，到時候維修起來，既費錢又耽誤事兒。