從朋友圈里刷到了一條消息，說是要處理2023款遠航Y6庫存車，該車原價32.98萬，處理價13.98萬元，都是沒上牌的新車，車型為遠航Y6 620km 四驅尊享版。

我恍惚了一下，才想起遠航汽車，這個品牌的存在感太低了，以至于讓人忽略了它。其實它背靠大運集團，自身的實力還是很強的，只不過在宣傳和營銷方面做的不是很好，消費者在選擇電動汽車的時候，基本上不會考慮到這個品牌。

這款車到底值不值得買呢？畢竟它的價格已經來到了13.98萬。

我已經強調過很多次，選擇冷門車必須要承擔品牌力薄弱、購買風險高、維保售后難的風險，如果你覺得這些風險不重要，反而價格更加重要，倒是可以考慮一下遠航Y6。

接下來，我們就以2023款遠航Y6 620km 四驅尊享版為例，來解讀一下這款車的產品力。

先說級別，遠航Y6定位大型車（D級車），和奧迪A8L、寶馬7系、奔馳S級同級別，如果要在電動汽車中找的話，和尊界S800、仰望U7、蔚來ET9同級別，這些車型的價格都很貴，而現在13.98萬就能買到一輛D級車，起碼從價格來看，這款車還是很有性價比的。如果從檔次感方面來看，D級車幾乎就是旗艦車型了，而小米SU7、智界S7等車型都是C級車，檔次自然不及像遠航Y6這樣的D級車高。

接著看尺寸，遠航Y6的長寬高分別為5270*2000*1500mm，軸距為3130mm，超過5米2的長度和超過3米1的軸距符合D級車的尺寸要求。

還有動力，該車搭載了雙電機四驅系統，系統綜合功率可達680馬力，系統綜合扭矩可達745牛·米，3.2秒就能完成零百加速，動力輸出很有優勢。

接下來是續航，該車配備了88.42kWh的三元鋰電池，CLTC純電續航里程為620km，電池支持800V高壓快充，15分鐘就能把電量從30%充至80%。

至于底盤懸架，前雙叉臂+后多連桿，還支持懸架軟硬調節。

接下來是內飾了，該車配備了12.3英寸液晶儀表盤和17.38英寸中控屏幕，車機系統支持高德地圖、四區語音識別控制、面部識別、手機APP遠程功能、5G車聯網、模擬聲浪和OTA升級等，不過它的車機芯片是驍龍8155P，規格沒有驍龍8295P高。

如果要說短板的話，就是智駕系統了，或者說這款車根本就不具備智駕功能，只不過是在全速自適應巡航的基礎上進行了升級。

最后，再來看一下空間和座椅，作為一輛D級車，遠航Y6的后排空間十分寬敞，標準身材的人坐在后排座椅上甚至可以伸直雙腿，而且它的后排地板十分平整，起碼從家用角度來看，這款車還是可圈可點的。該車的前后排座椅都支持加熱/通風/按摩功能，后排座椅還支持靠背調節，后排扶手處帶有一塊7英寸的控制屏幕，可以控制座椅、空調、音量等。

最后，對于遠航Y6，您有什么看法？