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      當量產車跑成「賽道范本」:小牛電摩的破局方法論

      Zy來說車-太平洋號
      勤則易,惰則難!
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      當F1賽道的瀝青還在為燃油車的轟鳴震顫,全球高端智能電動車領導品牌小牛電動帶著量產電摩NX Hyper玩了波「降維打擊」——2025年5月,在上海國際F1賽道(5.45公里賽道/16處彎道/1.175公里直道),小牛NX Hyper以2分58秒958跑完單圈,讓「量產車禁入高性能圈」的行業潛規則當場「破防」,小牛把「街道代步車」開進了「賽道俱樂部」?,F在騎上小牛,每一次過彎都是「彎道超車」的底氣,每一腳加速都是「直線封神」的資本。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      06-19
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