當(dāng)10萬級家用SUV市場仍在“低價”與“高配”間搖擺時，博越COOL用技術(shù)參數(shù)給出了更具象的答案：真正的家庭用車，無需在顏值、智能與性能間妥協(xié)。這款以8.28萬元起售的緊湊型SUV，通過可量化的工程數(shù)據(jù)證明，主流價位同樣能承載消費(fèi)者對品質(zhì)出行的多維期待。

車身采用“數(shù)字棱角”設(shè)計語言，前臉貫穿式燈組由160顆LED燈珠構(gòu)成，夜間照明距離達(dá)160米，亮度較同級車型提升30%。0.32Cd的風(fēng)阻系數(shù)結(jié)合235/45 R19低滾阻輪胎，不僅讓W(xué)LTC綜合油耗低至6.29L/100km，更在120km/h巡航時將風(fēng)噪控制在62分貝以內(nèi)。雙色懸浮車身經(jīng)過20輪風(fēng)洞優(yōu)化，高速續(xù)航里程額外增加12公里，實現(xiàn)視覺沖擊力與工程效率的深度融合。

全系標(biāo)配13.2英寸2K分辨率中控屏，內(nèi)置高通驍龍8155芯片（7nm制程工藝，8TOPS算力），配合16G運(yùn)行內(nèi)存與128G存儲空間，系統(tǒng)啟動時間僅需18秒。語音交互系統(tǒng)支持60秒連續(xù)指令輸入，識別準(zhǔn)確率達(dá)98%，即便在強(qiáng)噪音環(huán)境下仍能精準(zhǔn)捕捉指令。6個USB-C接口中有2個支持60W PD快充，多設(shè)備同時充電效率較傳統(tǒng)接口提升300%，直擊全家出行時的用電焦慮。

1.5TD渦輪增壓發(fā)動機(jī)集成350Bar高壓直噴與電控渦輪增壓技術(shù)，可輸出133kW最大功率（5500rpm）及290N·m峰值扭矩（2000-3500rpm寬泛區(qū)間）。匹配傳動效率98%的7速濕式雙離合變速箱，實測零百加速7.9秒，已達(dá)到合資品牌15萬級車型動力水準(zhǔn)，而WLTC工況下6.29L/100km的綜合油耗，則展現(xiàn)出燃油經(jīng)濟(jì)性的技術(shù)優(yōu)勢。

車身高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例達(dá)68%，A/B柱關(guān)鍵部位采用1500MPa熱成型硼鋼，抗拉強(qiáng)度是普通鋼材的3.8倍。中保研碰撞測試顯示，25%偏置碰撞工況下乘員艙侵入量被控制在12cm以內(nèi)，側(cè)面柱碰測試中B柱最大變形量僅2.8cm。除入門版外全系標(biāo)配L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，AEB主動剎車系統(tǒng)在50km/h工況下可實現(xiàn)完全避撞，電子穩(wěn)定系統(tǒng)介入時延低至80ms。

當(dāng)行業(yè)仍在用“性價比”概念模糊產(chǎn)品力時，博越COOL選擇用技術(shù)普惠重構(gòu)價值標(biāo)準(zhǔn)。對于追求“技術(shù)平權(quán)”的消費(fèi)者而言，這款車型證明了一個樸素道理：10萬級市場同樣可以承載用戶對設(shè)計美學(xué)、智能體驗與安全性能的全面需求。這種以硬件實力打破價格壁壘的策略，或許正是中國家庭用戶等待已久的“最優(yōu)解”。