2025款捷途山海T1攜昆侖越野平臺的硬核基因正式登場，13.49萬-17.99萬元的售價區間，疊加1萬元置換補貼與2萬元國補的雙重讓利，猶如一記精準的市場叩門磚，讓消費者清晰嗅到捷途品牌的誠意。當平臺架構與動力根基已然穩固，這臺兼具越野野性與新能源智慧的SUV，能否在實用性賽道上同樣交出亮眼答卷？不妨近距離解碼其真實力。

動力心臟的進化向來是硬核座駕的靈魂所在。新車延續鯤鵬超能混動C-DM技術血脈，卻在三電架構上完成突破性躍升——P1+P3+P4三電機組合，搭配鯤鵬1.5TD混動專用發動機，共同爆發出440kW的系統綜合功率，這組數據足以讓不少V12燃油機汗顏;而840N·m的峰值扭矩，更如奔涌江河般為車輛注入源源源不斷的動能，無論是高速超車的瞬間爆發，還是低速脫困的持續輸出，皆能從容應對。

四驅系統的智能進化則讓越野門檻大幅降低。由三電機構型與DHT專用變速箱聯袂打造的XWD全自動智能四驅矩陣，提供多達8種駕駛模式選擇。其中，特別調校的越野模式堪稱“地形翻譯官”，能實時自適應路況與地形特征，自動完成四驅模式切換與扭矩分配，即便是越野新手，也能通過“傻瓜式”操作征服泥濘、沙地、碎石等復雜場景，讓專業級通過性變得觸手可及。

續航與場景適應性的雙重突破，更讓這臺硬派SUV跳出“油老虎”刻板印象。寧德時代43.2kWh大容量電池組的加持，賦予其220km CLTC純電續航能力，日常通勤完全可實現零油耗出行;而P3+P4前后雙電機的布局，讓城市代步時的“電感”絲滑流暢。長途穿越時，混動模式無縫銜接，油電協同確保續航無焦慮，真正實現“日常用電省、高速用油穩、越野混動勁”的全場景高效用車體驗。

當戶外露營成為新潮流，山海T1更化身移動生活艙。220V車內電源接口讓筆記本、相機等設備隨時“滿血復活”;2.2kWh+6.6kWh的內外放電系統，則像一座便攜式電站，支持投影儀、電烤爐、咖啡機等露營裝備同時運轉。想象一下，在山林星空下煮一杯手沖咖啡，用投影儀播放露天電影——這臺硬派SUV，正將越野的粗獷與生活的精致巧妙融合。