在首款車型樂道L60上市不久后，樂道也迅速帶來了旗下第二款車型—樂道L90，新車定位品牌旗艦，是一款尺寸超過5.1米的大型SUV。并且新車對整車空間規劃和智能層面都做出了很多創新，預計在今年7月開啟預售。

樂道L90整體延續了家族化的設計風格，但相較于L60這樣的轎跑SUV，樂道L90的線條設計和車身姿態都更顯大氣。雙層大燈組得到了延續，封閉式前臉搭配貫穿式熏黑飾條，塑造出極具攻擊性的視覺張力。車身側面采用立體腰線與鍍鉻飾條的組合，21英寸密幅輪轂與隱藏式門把手的搭配，在保持豪華感的同時將風阻系數優化至0.27Cd。

尺寸方面，樂道L90的長寬高分別為5145/1998/1766mm，軸距3110mm，在和當下頂級的各大品牌旗艦SUV相比，尺寸還是要略遜色一些，和理想L8等車型比較接近。

比較創新的是，樂道L90的240L智能電動前備艙，支持語音/APP/叩擊三種開啟方式，830mm超寬開口與600mm離地高度使其不僅能容納露營裝備，更可秒變“攬景沙發”，停車時開啟前備艙坐看風景的儀式感，確實要比只能坐車尾后備廂要方便得多。

目前官方并未公布新車的內飾設計，但從蔚來體系下的三款車型都可能看出，內飾無論設計還是做工都算得上同級一流水準。車廂內部采用2+2+2六座布局，在這個級別里是比較常規的設計。

動力方面，樂道L90將采用全域900V高壓平臺，支持“充電10分鐘續航400km”的超充能力，在蔚來4C超充站從10%充至80%僅需25分鐘；同時兼容第三代換電站，3分鐘即可完成電池更換，徹底解決純電車型的補能痛點。85kWh電池組配合碳化硅電機，CLTC工況續航725km。

智能輔助駕駛方面，受限于成本等原因，樂道L90將采用“7V+4V+1R+12U”純視覺感知架構，配備7顆800萬像素攝像頭、4顆300萬像素攝像頭、1顆4D成像毫米波雷達與12顆超聲波雷達，算力達254TOPS的英偉達Orin X芯片。

樂道L90預計和蔚來體系其它車型一樣，都會提供電池租賃的方案，對于這個價位的車型來說，還是很有吸引力的。畢竟一次性購車成本更低，并且后續也不用擔心電池壽命等問題。而在整車的硬實力上，樂道的表現也還算不錯，能否通過更低的價格打入這個片純電家用市場，讓我們一同期待！