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      公務(wù)車份額比亞迪穩(wěn)占1/4 取代合資燃油車已沒懸念

      鄧較瘦-太平洋號
      成長于汽車行業(yè)的國際物流露宿者
      + 關(guān)注

      我一編制內(nèi)的哥們,過去經(jīng)常就抱怨單位的公務(wù)車不是配置又齋又貴的合資車,就是每次開出去都要被財務(wù)罵油耗高的進口車!他常常就期望自主品牌可以生產(chǎn)出適合國內(nèi)公務(wù)車市場的車型和國家相應(yīng)的政策......而近十年之間自主品牌在新能源領(lǐng)域的耕耘已經(jīng)把形勢扭轉(zhuǎn)。今年5月18日,中共中央、國務(wù)院指出,公務(wù)用車集中采購,應(yīng)當選用國產(chǎn)汽車,優(yōu)選新能源。

      隨后翻查太平洋汽車的數(shù)據(jù),其實在2023年-2025年間,政府采購新能源公務(wù)車中,比亞迪均已占比28.02%,政府每采購4臺新能源車,就有1臺比亞迪。比亞迪成為公務(wù)車首選,在政府公務(wù)車采購的一次次角逐中交出漂亮的答卷,也刷新了行業(yè)紀錄!如今哥們早已開著省心的國產(chǎn)插混SUV出勤?,F(xiàn)成的作業(yè)誰不抄,連他鄰居再添置車輛,也只選國產(chǎn)EV或者PHEV。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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      06-27
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