盡管旅行車在歐洲很受歡迎，甚至寶馬5系、奧迪A6這個(gè)級別的車型都會有旅行版，但是在國內(nèi)市場旅行車被看做是小眾化的車型。當(dāng)然，國內(nèi)也曾有賣的不錯(cuò)的旅行車，比如二十年前的別克賽歐SRV以及前幾年的寶駿310W。隨著新能源化的普及，個(gè)性化車型如今開始受歡迎，包括蔚來ET5T等幾款電動(dòng)旅行車有了不錯(cuò)的銷量。

而比亞迪也將迎來首款插電混動(dòng)旅行車了，基于比亞迪海豹06 DM-i打造的海豹06 DM-i旅行車此前已經(jīng)在上海車展亮相，據(jù)悉，新車將會在7月4日正式上市。

海豹06 DM-i旅行車的前臉造型和三廂版基本一致，上部是大面積的封閉式設(shè)計(jì)，大燈內(nèi)部雙L形的日行燈點(diǎn)亮后有著很高的辨識度。

作為旅行車，車身側(cè)面才是重點(diǎn)，后部更大的行李箱有著SUV的實(shí)用性，轎車一樣的低趴姿態(tài)，看上去很有腔調(diào)。尺寸方面，海豹06DM-i旅行版的長寬高分別為4850/1890/1505mm，軸距2790mm。

值得注意的是，雖然后尾箱是經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，但是尾燈以及后杠造型，包括后風(fēng)擋下部突出的折角造型都保持了三廂版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾部分在三廂版的基礎(chǔ)上進(jìn)行了部分調(diào)整，中控面板使用了新的材質(zhì)，視覺效果更為清爽，另外最明顯的就是換擋改為了懷擋式結(jié)構(gòu)。另外新車扶手箱還配置了冰箱。旅行版也將會搭載比亞迪天神之眼C駕駛輔助三目版，配備共計(jì)12個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)，可以支持高快領(lǐng)航、多項(xiàng)泊車輔助功能。

除了外觀造型更有腔調(diào)，旅行版主要體現(xiàn)在有著更好的空間實(shí)用性，不僅有著較大的后備箱，而且在后排座椅靠背放倒之后能夠形成車床效果。

動(dòng)力方面，旅行版搭載的三廂版相同的1.5升插混動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)有最大功率120千瓦和160千瓦兩種規(guī)格，純電續(xù)航分別為80km和150km。