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      新款零跑C11實車亮相,外觀內飾調整,配置升級,續航提升

      車言無忌-太平洋號
      曾經從事多年汽車欄目編輯,勵志做有立場,有態度,有溫度的車評
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      零跑C11是零跑旗下的一款中型SUV,有純電動和增程式兩種動力,上市四年多年來有著不錯的市場表現,目前的月銷量在八九千臺的水平。近日,中期改款零跑C11實車正式亮相,將會在7月10日正式上市。

      作為一次中期改款,新款車型的外觀內飾都有了明顯的調整,外觀主要是對前臉造型進行了重新設計,內飾部分也有了很大的變化,下面來詳細看一下。

      前臉部分,新款車型的大燈改為了分體式設計,上部還增加了貫穿式燈帶,前杠上部使用了大面積的封閉式造型,下部是梯形的進氣格柵。值得注意的是,新款車型的純電動版和混動版將會使用相同的前臉造型。

      車身側面和尾部的整體造型和現款基本一致,尺寸方面,新款零跑C11的長寬高分別為4780/1905/1658毫米,軸距2930毫米。

      新款車型的中控臺使用了全新的造型,中控面板造型更為更簡潔,使用了隱藏式的空調出風口,兩幅式的方向盤為平底造型,包括副中控臺的造型也更為簡潔干練。

      新款車型將會搭載全新的Leapmotor OS 4.0 Plus車機系統,副駕駛座椅增加了電動腿托。

      新車繼續使用5座布局,后排座椅靠背增加了兩擋角度調節功能,并支持座椅加熱。

      動力方面,純電版車型的電機最大功率220千瓦,匹配容量為81.9千瓦時電池組,CLTC續航里程為640km,電機動力和續航里程都有所提升;增程版車型搭載由1.5升發動機和驅動電機組成的動力系統,1.5升發動機最大功率70千瓦,驅動電機最大功率200千瓦,匹配容量為41.7千瓦時的電池組,純電續航里程210km。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      07-02
      智駕大橫評

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