咱開車的時候，是不是都有過那種經歷，滿心期待一腳油門下去，車子能 “嗖” 地沖出去，結果它卻慢悠悠的，提速比想象中慢好多。尤其是開自動擋車的朋友，有時候油門都踩到底了，車速還是提得不盡人意，這時候心里可能就犯嘀咕了：“這車子動力咋這么弱呢？” 先別急著給愛車的動力下 “差評”，很有可能是你沒注意到車上這兩個關鍵按鈕，要是按對了，車子的表現說不定會讓你刮目相看。

第一個要說的，就是運動模式（Sport）按鈕。這按鈕可神奇了，就好比給車子打了一劑 “強心針”。一般來說，車子默認的是普通模式，在這種模式下，車子會兼顧動力和油耗，表現得比較 “溫和”。但當你按下 Sport 按鈕，儀表盤上會有相應標志亮起，就像給車子發出了 “戰斗指令”，它立馬就 “精神” 起來了。這時候，車子會加大噴油量，讓發動機始終保持在高扭矩輸出狀態，而且還會延遲升擋，降低換擋時機。簡單來講，就是讓發動機在高轉速區間工作，這樣一來，車子的動力就變得強勁很多，在高速上超車那叫一個輕松，一腳油門，瞬間就能感受到推背感。想象一下，你在高速上想要超越前面那輛車，原本在普通模式下，油門踩了不少，車速提升卻不明顯，可一旦切換到運動模式，車子就像換了個 “性格”，一下子就沖出去了，那種感覺別提多爽了。運動模式也不是什么時候都適用，它雖然能帶來強勁動力，但油耗也會相應增加，所以在城區擁堵路段，就不太建議使用了，不然你可能會看著油表指針 “刷刷” 往下掉，心疼不已。

另一個容易被忽視的按鈕，就是超速擋（O/D）按鈕。這個按鈕在一些車型上可能不太起眼，但作用可不小。O/D 是 “Over - Drive” 的縮寫，字面意思是超速擋。當你按下這個按鈕，儀表盤上會顯示 od off 指示燈，這時候變速箱就不會掛到超速擋（一般對于 4 擋自動變速箱車型來說，就是不會掛到 4 擋），只會在 1 擋、2 擋、3 擋之間切換。在高速開車需要超車時，這個按鈕的作用就凸顯出來了。比如你開著一輛 4 擋自動變速箱的車在高速上，變速箱基本已經升到 4 擋處于超速檔狀態，當你想要快速超車，按下 “O/D 鍵”，車子就會降到 3 擋，發動機轉速瞬間升高，扭矩增大，再踩油門，就能快速實現超車，是不是很神奇？在市區擁擠路段低速行駛時，按下 O/D 鍵啟動 O/D off 模式也有好處，變速箱擋位被限制在 3 擋以內，這樣能減少內部換擋電磁閥不必要的切換，同時車輛處于低檔也有利于提速，避免在頻繁換擋中損耗動力。還有在下坡的時候，開啟 O/D off，可以將變速箱限制在 3 擋以內，利用發動機進行輔助制動，減少踩剎車的頻率，既能控制車速，又能降低剎車磨損，一舉兩得。

如果你的自動擋車油門踩到底提速慢，不妨檢查一下這兩個按鈕是不是沒按對。當然了，車子提速慢也可能有其他原因，像自動變速器的液力變矩器把發動機動力傳到變速箱需要時間，可能會讓你感覺加速不直接；油門傳感器或控制單元出故障了，也會影響車子的提速；要是加了劣質汽油，汽油燃燒不充分，或者油路、進氣系統堵塞，噴油嘴故障，點火系統有問題等，同樣會導致這種情況。但在排除這些復雜故障之前，先看看這兩個按鈕，說不定問題就迎刃而解了。