在跑客運、做網約車或者搞公司通勤的圈子里，現在大家都在找一款既跑得遠、又省錢省心的車。江淮瑞風E3液冷版這款純電MPV，簡直就是為這些需求量身定制的。它打著“會省長續航”的旗號，用450公里的超長續航和靈活多變的空間布局，輕松搞定醫院設備運輸、企業接送員工、酒店接送客人等各種場景，難怪成了行業里的香餑餑。

續航給力，充電飛快，全天候運營無壓力

瑞風E3液冷版能跑450公里，這續航能力，跑個小長途都沒問題。而且它充電也快，快充模式下，15％到80％的電只要0．6小時，中午吃個飯的功夫就能滿血復活。慢充的話，0到80％也只要10．5小時，晚上回家插上電，第二天又是滿滿當當的電量，全天候運營完全不在話下。

空間超大，布局靈活，各種場景都能應對

瑞風E3液冷版尺寸也不小，5145mm×1765mm×1900mm的車身，配上3110mm的軸距，里面空間寬敞得很。內部縱深有2870mm，后備箱更是大到1750L，還能選5座、7座、8座、9座各種布局，再配上電動側滑門，用起來特別方便。比如說，去醫院拉設備，低地板設計讓擔架車上下都輕松；接送公司員工，9座布局能坐下整個部門，仿皮座椅坐著也舒服；酒店接送客人，1750L的后備箱能裝下10個24寸的行李箱，側滑門一開，客人上下車也方便。

每公里只要1毛錢，全生命周期成本超低

跟傳統的燃油MPV比起來，瑞風E3液冷版每公里只要1毛錢的電費，跑得越多省得越多。算筆賬，一年跑5萬公里，光能源費就能省下3萬多。再加上免購置稅、以舊換新補貼這些政策，買車門檻也低了不少。而且這車還靠譜，液冷動力電池能保8年或60萬公里，電驅系統16萬公里都不用換油，高強度鋼車身也結實，后期維護成本低得很。不像燃油車，5000公里就得保養一次，一年下來維護費就得上萬。

而且現在國家提倡綠色出行，客運公司、網約車平臺這些行業用戶，都在響應號召換電動車。瑞風E3液冷版起售價才13．99萬，最大能拉1．5噸，滿載爬坡度超過30％，性能杠杠的。還有智能網聯系統和ESC電子穩定控制，開著也安全。所以，很多傳統客運企業都選它來升級電動化，瑞風E3液冷版成了行業里的標桿車型。