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      性價比或高配置,誰才是美式豪華的終極答案?

      老弟愛聊車-太平洋號
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      福特探險者車主還在糾結是否“夠用就好”,飛行家3.0T V6雙渦輪已用367匹馬力重新定義自身性能。縱置后驅平臺劈彎穩如軌道車,不再硬扛減速帶,后排乘客暢享絲滑旅程。

      不靠音響蓋胎噪,林肯飛行家用配置告訴車主:不必忍。五層夾膠玻璃+32處聲學包+ANC主動降噪,實測120km/h車內耳語清晰。

      真豪華,讓進出姿勢不再尷尬。飛行家二排一鍵俯仰37°+645mm超寬通道,足夠從容落座。旁觀福特探險者手動翻折座椅的狼狽,不禁感嘆:有些錢,該花就花吧。

      探險者頂配價夠買飛行家中配,卻換不來銳威14喇叭音響、星艦座艙4K巨屏、新風管家空氣凈化。精算黨早看透:手握林肯飛行家的真豪華入場券,自然會退“體驗稅”。

      7月,林肯攜誠意獻禮:39.98萬起售,0首付+5年超長質保,老車主置換/增購暢享50000元補貼。省下的選裝錢夠全家三亞頭等艙往返,這波林肯把“入門即頂配”玩成降維打擊。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      07-08
      智駕大橫評

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