近日，保時捷卡宴EV在海外進(jìn)行了一項(xiàng)有趣的測試，它拖著一輛古董車在路上飛馳，很顯然這是在展示新車的拖曳能力。據(jù)悉，新車的拖曳能力達(dá)到了7716磅。值得一提的是，官方還表示車輛的動力最少與現(xiàn)款卡宴插混版相當(dāng)，甚至更強(qiáng)，參考插混版車型，它搭載了4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，綜合功率544kW，綜合扭矩950N·m，所以新車的扭矩很有可能上千。

當(dāng)然，扭矩越大，那么新車的加速肯定也越快，我們猜測新車的0-96km/h的加速時間有可能控制在3.5s左右，甚至更低。需要注意的是，新車和保時捷Macan EV一樣都基于PPE 800V架構(gòu)打造，而這個成績肯定是基于雙電機(jī)跑出來的，結(jié)合Macan EV的雙電機(jī)系統(tǒng)，估計(jì)也是那一套。

價(jià)格方面，新車計(jì)劃在明年開啟卡宴EV的交付，海外起售價(jià)為9萬美元，也就是折合人民幣64.5萬左右。至于國內(nèi)市場，估計(jì)時間也不會拖很久，但要潑冷水的是，國內(nèi)的高端新能源車SUV市場，恐怕保時捷也不容易吃下。