路虎攬勝還在用英倫腔調(diào)兜售“貼牌式越野”，林肯領(lǐng)航員用5.3米標(biāo)軸車身橫壓攬勝長(zhǎng)軸，非承載式底盤懟穿承載式車身的矯情，美式豪華的物理碾壓從不玩虛的。

所謂“越野圖騰”，底盤卻先露了怯？ 攬勝吹上天的全地形系統(tǒng)，骨子里仍是城市SUV的承載式車身。領(lǐng)航員猛禽同款T3大梁底盤+八橫兩縱全鋁車身，非鋪裝路面扛扭性碾壓攬勝，油門一踩，后視鏡里見(jiàn)~

不搞選裝單上的加減法，林肯的豪華是百萬(wàn)級(jí)唯一的“物理外掛”。攬勝車主看著選裝價(jià)目表上“半苯胺真皮+2萬(wàn)”的標(biāo)簽長(zhǎng)吁短嘆，領(lǐng)航員全系蘇格蘭王室御用皮已把7座包成移動(dòng)頭等艙。全系二排按摩椅、97%鋁車身...7月，林肯領(lǐng)航員首發(fā)限量版125.8萬(wàn)起，3年0利率/0首付，攬勝銷售還在掰著手指算選配呢，領(lǐng)航員車主已踩著電磁懸架掠過(guò)4S店，真大佬，不整虛的。