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      吉利雷達地平線 EM-P:在高原玩通關,硬核實力藏不住!

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      在珠穆朗瑪峰的雪域之巔,吉利雷達地平線 EM-P 上演了一場實力碾壓的極限挑戰!作為中汽中心高海拔皮卡極限性能測試的絕對主角,它以三項硬核成績撕碎高原壁壘,用鋼鐵實力重新定義新能源皮卡的性能天花板!

      極限續航測試:1017.8km 續航封神,讓 “高原續航打折” 成為歷史!在 3600-4000 米的缺氧高原,當燃油車還在為續航焦慮時,雷達地平線 EM-P 以滿油滿電 1017.8km 的狂暴續航,直逼官方標定值,純電續航更以 96km 達成率超 96% 的成績,將同級燃油皮卡甩出數百公里!3 擋 DHT 智能換擋系統與智能能量管理算法的黃金組合,讓油電轉化效率飆升 20%,在含氧量不足平原 60% 的絕境,寫下新能源皮卡的續航神話!

      饋電能耗測試:5.9L/100km 油耗暴擊,重載之下仍顯極致效能!滿油饋電、載重 620kg,在高原復雜路況的煉獄考驗中,雷達地平線 EM-P 交出 5.9L/100km 的驚世油耗,直接優于官方數據!毫秒級切換的純電 / 增程 / 直驅模式,配合可自定義的 SOC 保電策略,讓整車控制器如精密大腦般調配能量。即便是低溫環境,電池智能預熱技術仍能穩如磐石,將每一滴油的能量榨至極致,上演 “重載更省油” 的性能奇跡!

      65% 陡坡攀爬:1000kg 重載碾壓,鋼鐵身軀征服高原天險!海拔 3700 米的非鋪裝路面,65% 的陡坡如利刃般橫亙,1000kg 的載重更添千鈞壓力!但雷達地平線 EM-P 的智能電四驅系統僅用 20 毫秒便完成扭矩分配,隱藏式大梁將車身抗形變能力提升 300%,39 米的制動距離較燃油皮卡縮短 6 米!從迅猛攀爬至穩穩停駐,它如高原猛獸般從容征服極限坡度,讓 “皮卡爬坡難” 成為過去式!

      三項極限測試,三次實力超越!吉利雷達地平線 EM-P 以中汽中心的權威認證為勛章,在地球第三極的冰封雪域中,不僅擊碎了新能源車型在高海拔環境下的性能桎梏,更以硬核實力重新定義了皮卡車型的極限標準。當新能源技術與皮卡的實用屬性深度融合,一個更高效、更可靠、更具征服力的皮卡新時代,已在珠峰之巔正式開啟!

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      07-13
      智駕大橫評

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