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      上汽大眾全系SUV一口價,以價換量并不可怕

      車動態-太平洋號
      一個懂生活的汽車欄目
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      大眾汽車作為德系車的代表品牌,成在價格,敗也在價格,無論是過去大眾憑借可觀的終端優惠,和相對可靠的德系品牌,成為合資品牌的半壁江山,還現在新能源時代的無計可施,ID純電不奏效,重點就是價格戰,同時也因為價格,大眾賣不了高端車。

      可以毫不夸張地講,大眾汽車的價格戰從來沒有停止過。近日,我們從上汽大眾官方獲悉,官方針對旗下的SUV產品全系推出了一口價銷售策略,活動截止7月31日。

      具體來看,上汽大眾新途岳已經降至10.99萬元起售,畢竟每月也能夠給上汽大眾貢獻1萬多臺的銷量,緊湊級SUV代步首選,而如果選擇更加入門的途岳新銳,新車入門價格則來到了更低的7.99萬元,除了動力就不要在乎配置了。

      值得一提的是,上汽大眾途觀L的售價為14.29萬元起,放在五年前,你很難想象到,14萬多臺去買一臺途觀。當然了,現在的途觀L車型相當于“途觀新銳”,因為還有更高版本的途觀L Pro,一口價19.29萬元起,當比此前23.68萬的指導價,還是便宜很多。

      除此之外,還有途觀X一口價24.99萬元,堅持個性的小眾轎跑SUV,除了個性和更貴之外,別的都是虛無。包括更高版本的途昂Pro車型,一口價26.99萬元起,雖然搭載了五代EA88發動機,但這個價格已經是3月份上市就有了。

      上汽大眾降價一直都有,但可能各個地區會有區別,但是優惠活動新舊都有,所以以價換量的增長的銷量并不明顯。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      07-14
      智駕大橫評

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