在新能源越野市場不斷升級的浪潮中，消費者對車型的需求早已從“單一越野”轉向“全能體驗”。即將于7月17日開啟預售的猛士M817，正是為滿足這一需求而來——它以東風猛士的軍工越野基因為骨架，注入華為全棧智能科技的“靈魂”，定位豪華智能越野SUV，劍指40-50萬級市場，或將成為該領域的“現象級產品”。

猛士M817的核心競爭力，在于“鐵血猛士”與“滿血華為”的深度協同。這種協同不是技術的簡單拼接，而是從場景出發的“功能融合”：東風猛士負責“征服路況”，華為負責“簡化操作、提升體驗”。它提出“可城可野可遠方”的定位，無論是城市早晚高峰的擁堵路段、城郊非鋪裝路面的周末出游，還是長途越野探險的復雜地形，都能無縫適配，真正實現“一車覆蓋生活全場景”。

越野性能上，猛士M817傳承了東風猛士的軍工級硬核實力，一系列配置讓“復雜路況變簡單”。同級唯一的雙向20°后輪主動轉向技術，配合原地掉頭功能，解決了大型越野SUV的“靈活性痛點”——在城市老小區的窄路里，能輕松完成會車；在越野時的林間小道上，也能靈活避開巖石、樹木等障礙。主動空氣懸架可根據地形自動調節離地間隙：城市行駛時降低車身，提升操控穩定性和乘坐舒適性；越野時升高底盤，增強通過性，輕松應對陡坡、碎石、泥濘等地形。東方鷹眼無人機則能提前探測前方地形，通過車機屏幕實時回傳畫面，幫助駕駛者提前規劃路線，避免陷車或剮蹭，讓越野從“專業玩家的專屬”變成“大眾可及的樂趣”。

智能體驗是猛士M817的“加分項”，而華為鴻蒙生態是核心支撐。鴻蒙智能座艙以“無縫流轉”為理念，打通人、車、生活全場景交互——手機上的導航路線、未聽完的音樂，上車后自動同步至車機；下車前未完成的視頻通話，可流轉到手機繼續進行。更貼心的是“場景化智能適配”：城市駕駛時，車機界面聚焦導航、影音娛樂，丹拿18揚聲器音響帶來如臨現場的聽覺體驗；切換至越野模式，屏幕立刻顯示海拔、坡度、車輛傾角、輪胎壓力等核心數據，方便駕駛者實時掌握車輛狀態。鴻蒙生態的開放性還支持下載海量應用，從辦公軟件到戶外露營攻略，讓座艙成為“移動智能生活中心”。

豪華與空間設計則精準擊中用戶的“實用需求”與“品質追求”。真皮按摩座椅支持多檔力度調節，長途駕駛后仍能保持身體放松；后排配備的壓縮機冰箱，讓越野途中隨時能喝到冰鎮飲品，提升出行幸福感；丹拿18揚聲器音響經過專業調音，無論是輕音樂還是搖滾，都能精準還原音質。空間方面，“超享魔術空間”設計堪稱“空間魔術師”：日常五座狀態下，后排腿部空間充裕，滿足家庭出行；露營時，座椅可快速放平形成三張床，配合車頂行李架，輕松承載4-5人的露營裝備；后備箱擴容至2112L后，能裝下自行車、沖浪板等大件物品，徹底告別“裝備裝不下”的煩惱。

安全性能是猛士M817的“底線保障”，中汽中心的極限測試印證了其硬實力。在“托底+大型卡車50km/h時速三連撞擊”的嚴苛測試中，乘員艙結構完整，A、B、C柱未發生結構性失效，為乘員保留充足生存空間；電池包無位移、無冒煙、無起火，高壓系統及時下電；碰撞后車門可正常開啟，E-CALL救援系統自動啟動并接入人工客服。這種“軍工級安全標準”，讓用戶在任何場景下都能安心駕駛。

與市場同類產品相比，猛士M817的優勢清晰可見。路虎衛士雖有越野底蘊，但智能配置遠不及搭載華為全棧方案的它；坦克系列側重越野性能，卻在智能與豪華的融合上稍遜；方程豹豹8僅搭載部分華為技術（乾崑智駕），定價已達38萬左右。而猛士M817“滿血華為”+軍工越野的組合，預售價格40-50萬區間，性價比優勢顯著。

7月17日的預售，將是猛士M817正式走向市場的開始。對于追求“全能”的消費者來說，這款集越野、智能、豪華、安全于一身的車型，無疑是一個優質選擇。目前，用戶可通過猛士汽車官方APP、小程序或線下門店咨詢預約，提前鎖定這款即將改寫豪華智能越野市場格局的實力車型。