摘要：極致性能與效率的完美融合

近日，全球豪華科技品牌極氪在“浩瀚-S暨極氪9X技術發布會”上，正式發布全球首個基于純電架構打造的豪華混動專屬架構“浩瀚-S”，實現中國新能源技術領域的重大突破。其中，作為浩瀚超級混動技術的核心動力支撐，浩思動力提供的超級混動系統為極氪9X打造了性能零妥協的革命性動力方案，徹底打破當前混動產品普遍采用的400V架構瓶頸，以900V 高壓混動架構革命性技術重塑傳統增程與混動體驗。

浩思動力超級混動系統是目前行業中“王者級別”的電混系統，在高速超車、滿電性能、饋電性能、增程發電等方面具有卓越表現，并已通過中汽中心新能源高品質混動認證，樹立了行業新標桿。

浩思動力超級混動系統最大輸出功率高達1030千瓦，助力極氪9X實現零百加速最快3.1秒，且即使在20%低電量饋電狀態下，零百加速依然能保持3秒級，確保動力時刻強勁，高速超車安全迅速。其增程發電機峰值功率達145千瓦，在時速120公里的饋電工況下，不僅能保障高速行駛，平均每小時更能為電池補充20度電量，實現“邊開邊充電，越跑電越多”的獨特體驗。

“王者級別”發動機

浩思動力超級混動系統采用混動專用發動機DHE20TDE，是全球首款性能與能效雙優的王者機型，其峰值功率達到205千瓦，是當前混動領域全球首款最大功率超過200千瓦的專用發動機，其綜合熱效率更是突破46%，在提供澎拜動力的同時，較搭載1.5T發動機的同級產品油耗降低5%-10%，實現了性能與效率的雙重極致。

“王者級別”智能電驅變速器

浩思動力超級混動系統搭載的智能電驅變速器DHT290表現卓越：是當前混動領域全球首款驅動電機最大功率達290千瓦的電驅變速器（目前行業智能電驅變速器的驅動電機最大功率在200千瓦左右），扭矩高達400N·m。該變速器采用行業領先的1200V碳化硅功率模塊技術，電控效率高達99.8%，電機最高效率97.8%，WLTC工況綜合效率達到92%，也是混動領域全球尖端，智能電驅變速器DHT290在提供超高性能的同時，通過超靜音齒輪設計、超靜音電機及NVH專業優化，也為用戶帶來極其靜謐舒適的王者駕乘體驗。

從 400V 混動架構到 900V 混動架構的跨越，從熱效率的持續突破到全場景性能的全面保障，浩思動力始終致力于超級混動技術的創新。這不僅標志著其技術的成熟，更意味著浩思動力在高端混動技術領域已實現全球領先。