依照一汽紅旗官方數據顯示，在今年1-6月份，紅旗品牌以225267臺的累計銷量，實現了銷量同比增長11.8%；這其中，新能源車型的銷量更是同比增長了19.2%。當然啦，即便取得了比較出彩的銷售成績，但作為老牌自主車企，紅旗似乎并沒有就此放緩拓進步伐的打算。這不，伴隨著紅旗全新“鴻鵠”混動平臺的研發落地，首搭該全新平臺技術的全新插混SUV，也于日前被網友（下文實拍圖源自@ Enter&prise?）拍到了實車現身的畫面。值得一說的是，這款全新插混SUV或將成為外界比較關注的HS5的插混版本。話不多說，下面就讓我們借由網友的鏡頭，一起來先行一睹這款新車的實車風采吧。

從圖中可以看出，雖說這款全新SUV很有可能是紅旗HS5的插混版本，但其整體造型卻配備了全新設計樣式。它的前臉配備了密閉式的進氣格柵結構，并在內部填充了直瀑式鍍鉻，且兩側頭燈下方分別融入了倒L型LED燈帶并在前包圍兩側加入了造型立體的導流槽，可讓其前臉在彰顯自身“紅旗車”的身份的同時，還有著較為明顯的新能源車辨識度。

車身側面部分，新車雖然在力量感方面會稍遜于現售燃油版HS5，但其飽滿的身形結構以及更為流暢的腰線處理，卻也讓其側顏顯得更為符合年輕化審美效果。

車尾部分，羽翼式的尾燈，搭配后包圍兩側上方的導流槽，則使其能最大限度地呼應上前臉的年輕個性畫風并再次顯露運動氣質。此外，“PHEV”的尾部標識，則預示著它的插電式混動SUV身份。

目光移至車內，這款全新紅旗SUV的內飾設計理念同樣帶給人們眼前一亮感覺。從圖中可以看出，新車采用了中控屏+副駕駛娛樂屏的大尺寸智聯屏結構；雖說實拍圖中看不到儀表盤，但這或許意味著它將搭載大尺寸AR-HUD的可能。加之電子懷擋，可讓其車內有著相對濃郁的科技氛圍。此外，依照其后排的實拍圖來看，新車不僅會采用承托性更好的座椅結構，還會將后排地臺做成近乎純平的結構，這或許也將意味著它在高端舒適性體驗也將有所保障。

動力部分，依照此前披露的消息顯示，這款新車除了會配備紅旗全新“鴻鵠”混動平臺技術以外，還將搭載1.5T插電式混動系統，其發動機的最大功率110kW，驅動電機的最大功率168kW。但更多詳細參數信息，還需等待后續官方的進一步確認。

那么，這款或將成為紅旗HS5插混版本的全新紅旗SUV，能引起你的興趣嗎？