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      冰箱彩電大沙發都有,6座可選,2026款零跑C16值得買嗎?

      與車有關91-太平洋號
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      很多大佬都說,汽車行業是贏家通吃的行業,說的直白的一點,就是銷量好的車企,銷量只會越來越好,而銷量差的,結局如何,大家也心知肚明。時至今日,新能源行業的格局基本也已穩定,已經上桌的車企中,除了小米、理想處于頭部,還有一個玩家——零跑汽車。今年6月,零跑交付量超過4.8萬輛,穩坐新勢力頭把交椅。而且隨著新車型的推出,以及旗下車型的改款,零跑未來的銷量可能還有進步的空間。比如2026款的零跑C16,此前零跑C16一年收獲了6.7萬+的銷量,市場表現很出色,而2026款零跑C16上市即火爆,也能助力零跑的銷量。那2026款零跑C16究竟有哪些亮點呢?今天咱們也來好好聊一聊。

      2026款零跑C16在原本6座版的基礎上,新增了5座版車型,其中5座版的指導價區間是16.88-17.88萬;6座版車型是15.18-18.18萬。而且2026款零跑C16依然是增程版和純電版都有,可以滿足不同用戶的需求,比如咱們城市用車多,就選純電版;經常跑長途,或者喜歡自駕,就選增程版,這一點2026款零跑C16確實做得不錯。作為中大型SUV,我認為2026款零跑C16的價格也很有誠意。

      值得一提的是,2026款零跑C16上市后,銷量也非常出色,而且根據用戶畫像,2026款零跑C16的用戶大多來自一線或新一線城市,甚至有90%多的用戶選擇頂配的智尊版,也有70%多的用戶選擇6座版。從這項數據能看出,2026款零跑C16確實切中了用戶的需求。

      家用SUV,首先要看空間和乘坐體驗。作為中大型SUV,2026款零跑C16的車長做到了4915mm,同時得房率也做到了67.2%,甚至比理想L6的65.3%還要稍高一些。所以,在內部的空間呈現上,2026款零跑C16也有保證。而2026款零跑C16提供的5座和6座版,也各有各的優勢。

      5座版的2026款零跑C16,能夠帶來大五座的體驗,乘坐空間毋庸置疑。在此基礎上,2026款零跑C16具備前、后排加熱、通風、按摩功能,乘坐品質也相當高,而且“彩電、冰箱”也都齊活,出門帶娃,冰箱可以溫奶,后排屏幕也可以用來放動畫片。更關鍵的是,2026款零跑C16的后備廂容積達到687L,承載能力非常可觀,如果是5個人長途自駕,后備廂能輕松放下大家的行李。而且其后排座椅支持一鍵電動放倒,便捷性不錯,,并且放倒后可以和后備廂形成純平的空間,基本就是雙人床的空間,像情侶在戶外露營,就可以直接睡在車里。

      2026款零跑C16的6座版車型,第二排就采用了獨立座椅的布局,除了具備前、后排加熱、通風、按摩功能外,第二排獨立座椅還支持單獨的前后、靠背、扶手調節,乘坐體驗更棒,哪怕是面對商務接待這種場景,也完全足夠。大沙發有了,6座版車型也同樣具備“彩電、冰箱”,實用性和娛樂性兼顧。另外,6座版車型還擁有190mm的后排中央過道,進出第三排也非常方便。而且第二排座椅還能一鍵向內滑動70mm,實現一鍵“貼貼”,更關鍵的是,第二排座椅的最大靠背角達到155°,基本就是半躺的姿態,更方便咱們在車內休息。簡單來說,2026款零跑C16的5座版車型,就比較適合情侶或者小家庭用車,6座版就適合二孩家庭,或者家里人口比較多的家庭使用,或者像部分車主,日常當作大四座使用,全家出行就用6座模式。

      對于時下的汽車而言,智能化配置也是繞不過去的坎,咱們也來看看2026款零跑C16的表現。輔助駕駛層面,2026款零跑C16配備了一個激光雷達,整車的智能感知硬件共有28個,這樣的感知能力足夠強大,而且在同價位車型中,激光雷達確實也算得上稀罕物。同時,2026款零跑C16采用了高通8650芯片,如今也有越來越多的車型采用高通的輔助駕駛芯片,2026款零跑C16算是首批采用這套方案的車型,200TOPS的算力也完全夠用。具體的功能上,2026款零跑C16搭載端到端大模型,支持高速、城市導航輔助功能,和3、40萬的高端車型大差不差,包括很多車主也表示,能夠緩解駕駛疲勞。

      智能座艙部分,硬件上,2026款零跑C16采用了2.5K的中控屏,分辨率夠高,顯示效果也會很細膩。同時,2026款零跑C16內置了高通8295芯片,這也是高通旗下的旗艦級芯片,在理想L9奔馳E級等高端車型上也有廣泛搭載。所以,8295芯片能出現在2026款零跑C16這樣10多萬的車型上,還是罕見的。強大的算力,也能為2026款零跑C16帶來更流暢的車機體驗,而且可以保證2026款零跑C16未來不會那么容易過時。具體的功能上,2026款零跑C16搭載了新的Leap 4.0 Plus車機系統,新增3D車模功能,車機的界面更簡潔,也更方便操作,而且2026款零跑C16還配備語音增強、App應用等功能,并且還融入了AI大模型,對于語音指令可以進行深度思考,整體的交互體驗會更智能。

      不管是純電版和增程版,純電續航都比較關鍵。先來看純電版,2026款零跑C16此次針對動力系統也進行了大幅升級,其純電續航做到了630km,屬于是同價位的頭部水準,咱們日常上下班的話,一周一充,甚至兩周一充也沒問題,哪怕是跨城通勤,跑個來回,問題其實也不大。更關鍵的是,2026款零跑C16搭載800V高壓快充平臺,從30%充至80%,只需要18分鐘左右,也就意味著18分鐘能換來315km左右的續航,補能效率夠高。長途出行,咱們再服務區休息整備一下,就能補充比較長的續航,其實也沒什么續航焦慮。

      增程版車型由于可以加油,自然也就不存在續航焦慮的問題。但是,2026款零跑C16也將純電續航堆到了280km,像咱們在市內通勤,也可以用純電覆蓋,如果再配上家用充電樁,利用好谷電的時間段,每公里成本低至3分錢,用車成本非常低。包括柴油車主也開出了10個左右的電耗,換算下來,每公里也就是2分錢多一點。而且2026款零跑C16增程版也出自400V平臺,從30%充至80%,只需要19分鐘左右,充電效率也很高,哪怕在公共充電樁補能,也比較節省時間。

      底盤部分,2026款零跑C16在四輪獨立懸架的基礎上,還配備了FSD可變阻尼減震,說的直白一點,就是懸架軟硬可調,相比于同價位常見的液壓懸架,在識別到路況后,可以自動調整懸架阻尼,比如咱們經過顛簸路段,懸架就能變軟,濾震能力會提升,車內的乘坐會更舒適,配合上后驅的驅動形式,還能兼顧到駕駛樂趣。另外,2026款零跑C16還配備了爆胎穩定控制系統,和尊界S800、蔚來ET9類似,在高速狀態下,如果發生爆胎的情況,車身依舊很平穩,不會出現方向跑偏的情況,能幫助咱們更好地控制住車輛,這也算是一項保命功能了。

      作為一臺中大型SUV,2026款零跑C16的乘坐品質足夠高,能夠提升全家人的乘坐體驗,5、6座的布局,也能滿足不同消費者的需求。而且2026款零跑C16的智能化配置豐富,能媲美3、40萬的高端新能源車。另外,續航、補能,以及底盤部分,2026款零跑C16的表現也很出眾。如果大家打算買家用SUV的話,不妨關注一下2026款零跑C16。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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