據中工汽車網獲悉，7月20日，有媒體發現，距離小米YU7發布已過去一個月，第一批準新車陸續交付，全國各地已有近百臺小米YU7流入二手市場，新車交付周期長引發溢價現象，掛牌價普遍在35萬至39萬元之間。

從小米APP來看，目前標準版車型的預計交付時間為57至60周，Pro版為49至52周，而Max版則為41至44周。面對如此漫長的等待時間，不少消費者開始尋求二手車市場，以期能夠更快地獲得這款熱門車型。盡管這一行為并非小米汽車官方所為，但小米YU7無疑成為了名副其實的“零公里二手車”。

“零公里二手車”背后有什么貓膩？

新車“變身術”

“這輛車是鈦金屬色MAX版本，選裝了部分套件。我也是加價收來的，到手差不多36萬，現在賣37萬，加價大約1萬元，我利潤大概也就這么多。發布會那天晚上拼手速搶的不是車，是錢啊。”一位二手車商這樣說道。

值得注意的是，類似“加錢轉單”操作并非第一次出現。此前小米SU7發布時，就有人在平臺發帖稱最快兩周提車，有消費者上當受騙，最終導致錢、車兩空。

與此同時，極氪汽車也因涉及類似問題而引發了熱議。有知情人士爆料，極氪汽車通過直營門店，以“限時優惠”等營銷策略，將已投保過戶的庫存車輛作為新車銷售給消費者，導致大量投訴。消費者在購買車輛時，驚訝地發現車輛已購買過交強險，甚至完成了過戶登記。

對此，極氪汽車發表聲明，明確表示反對銷售“零公里二手車”等破壞行業秩序的行為，涉及的車輛僅為投保過交強險的展車，并未開具零售發票或進行注冊登記上牌，因此仍屬于全新商品車。由于展車庫存時間較長，因此采取了打折銷售策略，屬于正常商業行為，購車消費者享有首任車主的全部權益。

按照流通渠道，“零公里二手車”可劃分為三類：第一類是車企“大客戶”銷售部門批量售賣的“資源車”。這類車輛主要來自車企，以高庫齡車、滯銷車以及老款車型居多，通過這種方式將庫存壓力轉嫁給市場，以快速回籠資金或清理積壓庫存；第二類是品牌授權4S店為達成銷量目標提前上牌的“沖量車”。為了實現月度、季度或年度的銷量考核目標；第三類是直營渠道品牌客戶“退定車”。部分采用直營渠道銷售的品牌，會出現客戶因各種原因退訂車輛的情況。此時二手車商接手，將這些車輛進行交易。

早些時候，長城汽車董事長魏建軍對于“零公里二手車”公開炮轟，“這是破壞市場規則的行業亂象，有三四千家都在賣。電動汽車的健康發展不應被資本過度裹挾，任何商業都需要有利潤造血才能持續投入。汽車企業為追求短期利益，低價競爭、虛假宣傳等，嚴重擾亂了市場秩序。”

除此之外，魏建軍直言“汽車行業的恒大已經出現，爆雷只是時間問題。”雖然中國車市高速增長的背后，始終有“資本泡沫”的觀點存在，但魏建軍如此出位的態度，還是令業內嘩然。地產行業的恒大悲劇，難道要在汽車行業上演？

掀開“遮羞布”

隨著“零公里二手車”越扯越開，業界對國內市場的汽車銷量開始深思。2024年中國二手車成交量為1961.4萬輛，市場中的可以定義為“零公里二手車”的占比已高達12.7%，這就意味著這一年成交的“零公里二手車”數量已達到249萬輛。而今年上半年國內的汽車庫存又激增到345萬輛，汽車庫存處于歷史最高。一時之間，讓各方都對汽車行業的銷量猛漲產生疑問。

對于車企來說，“新車二手化”導致盲目擴產，產能充足，庫存巨大，最終進一步加劇行業內卷和惡性競爭，終端價格戰越演越烈。表面上看似乎消費者得到了實惠，能夠買到更便宜的汽車，實際上，降價帶來的一系列連鎖反應和隱患也深埋其中。

對于車主來說，有可能面臨“首任車主的電池終身質保、免費充電等權益”損失，車況、公里數等很難有保障，也無法分辨到底是不是事故車。若涉及補貼套利，消費者還有可能卷入法律糾紛。

亂象之下，政府部門出手了。

其中，商務部據報在5月召集行業機構及汽車制造商召開閉門會議，要求強化全流程監管，建立信用評價體系；工信部擬推行“新車登記后六個月內禁止轉二手”的政策，從源頭阻斷套利空間；中國汽車流通協會計劃推動建立二手車出口唯一編碼制度，奇瑞、比亞迪等企業已啟動經銷商違規上牌追責機制……

不僅如此，工信部、國家發展改革委、市場監管總局聯合召開新能源汽車行業座談會，提出四項要求：一是加強監督檢查，推進產品價格監測、產品一致性監督檢查、縮短供應商貨款賬期等工作，確保產品安全、質量可靠；二是健全長效機制，完善政策舉措，加強全國統一大市場建設，推動汽車產業提質升級，并建立與新能源汽車行業企業交流會商機制；三是強化標準引領，加快出臺新能源汽車電耗限值、電池回收利用安全等標準，引導企業深化科技創新，提高產品質量和安全水平；四是加強行業自律，發揮行業協會作用，倡導合法、公平、誠信、正當、有序的行業競爭，共同抵制網絡亂象。

多措并舉、久久為功。

當治理措施的逐步落地，“零公里二手車”市場將迎來新的變革。企業只有堅持守正創新、質量第一，通過加強技術創新，不斷提高產品質量、提升服務品質、踐行社會責任，才能打造良好品牌形象，在競爭中贏得主動。