傍晚六點,城市的環路開始變得擁堵不堪。你坐進一汽奧迪A5L,按下啟動鍵,座椅自動調整到最貼合腰背的角度,9分區智能全景天幕將夕陽的余暉柔和地灑入車內。盡管車流緩慢,但系統悄無聲息地切換到純電模式,車內只剩下Bang & Olufsen音響播放的優美音樂。這一刻,你會意識到,豪華燃油車同樣可以擁有電動車般的寧靜與從容。

2025年6月20日,一汽奧迪A5L正式公布四款車型:全域智混版 quattro、領航版、運動版 quattro、運動版 Plus,計劃于8月全面上市。作為奧迪全新PPC豪華燃油智能平臺的首款車型,一汽奧迪A5L用設計、智能、駕控、豪華、安全五個維度的進化,把“燃油”和“智能”這兩個看似平行的需求,真正融合到一輛車里。
上車之前,車身線條就已先一步表達態度。0.618的長寬比、0.604的軸長比,讓一汽奧迪A5L在靜止時也保持著獵豹般蓄勢的姿態;青城綠與丹霞棕兩款專為中國用戶調制的流光車色,在光影下呈現出微妙的情緒變化。半隱藏式“一拉兩用”門把手,手指輕觸即可電控解鎖,極端條件下兩次機械拉啟仍可應急開門——優雅之外,多了一份可靠。
落座后,2969 mm的軸距帶來C級車才有的腿部余量,可28°后仰的后排靠背讓同行者輕松找到“葛優躺”。云感座椅針對國人身形重新雕刻了17個支撐點,長途試駕3小時,腰背沒有懸空。副駕面前的10.9英寸智慧屏可以獨立播放愛奇藝,主駕仍可用14.5英寸全景中控屏導航,互不干擾。晚上十點駛離高速,銀河星空頂自動調至低亮度的“小憩”模式,氛圍燈緩緩流動,疲勞感被悄悄撫平。

一汽奧迪A5L把“智能”做得像呼吸一樣自然。華為乾崑智駕?系統通過2顆數字鷹眼激光雷達、6顆毫米波雷達、13顆攝像頭和12顆超聲波雷達,構建出無死角的多維感知網絡。城市晚高峰,車輛自動識別側方加塞,柔和減速;駛入匝道,系統提前預判曲率,穩穩居中。夜間遇到施工路段,第二代OLED尾燈在地面投射出三角形警示符號,提醒后車保持距離。對于習慣燃油車的用戶而言,這種“不喧賓奪主”的智能,反而更容易信任。動力表現同樣沒有傳統燃油車的遲滯。第五代EA888發動機與HDI雙電機全域智混系統并聯工作:綠燈亮起,電機瞬間補足扭矩,推背感一氣呵成;高速超車,發動機在后段持續輸出,500bar高壓燃油噴射帶來干脆利落的加速。更貼心的是,遇到長時間堵車,車輛可純電蠕行,沒有啟停抖動,也聽不到發動機怠速的嗡鳴。五連桿懸架根據中國路況重新標定,碾過窨井蓋時柔韌而干脆;高性能底盤降低20 mm后,高速變道如同吸附在路面,給駕駛者“人車合一”的信心。

安全層面,一汽奧迪A5L把“冗余”做到了細節。潛艇級籠式車身可承受6.04倍車重,前后排9氣囊覆蓋常見碰撞角度;45類場景的205項氣囊標定,遠超國標。低速碰撞時,前保險杠“軟鼻錐”設計先吸收能量,減少行人受傷概率;再往下,低剛度副結構分散小腿沖擊,降低骨折風險。對于每天穿梭城市街巷的用戶,這種看不見的守護,比任何宣傳都更有說服力。
當周末來臨,一家人把帳篷、折疊車、野餐箱塞進4908 mm車身帶來的超大后備廂,后排依舊可以舒適乘坐三位成年人。駛出城區,quattro智能四驅系統在盤山路上默默分配扭矩,彎道里車身姿態穩健,孩子透過全景天幕數著星星,父母在座椅按摩模式下放松肩頸。此時,一汽奧迪A5L不再只是交通工具,而是一間移動的起居室,把每一次出行都變成值得回味的體驗。
從城市到遠方,從通勤到度假,一汽奧迪A5L用“全能”回應了現代人對一輛豪華B級車的全部想象:它保留燃油車的駕駛質感,又賦予電車般的智能體驗;它擁有優雅外形,卻不犧牲實用空間;它提供極致性能,同時把安全與舒適做到極致。當傳統燃油車被質疑“不夠未來”時,一汽奧迪A5L用五維進化給出了答案:豪華,從來不在于能源形式,而在于對需求的深刻洞察與全面滿足。

未來已來,一汽奧迪A5L不僅是一款車,更是對生活態度的詮釋。它將燃油與智能完美融合,讓每一次出行都成為享受。這輛車,無疑會引領豪華B級車的新潮流。








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