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      進軍小眾賽道,享界S9也玩旅行車——享界S9T

      愛駕天下-太平洋號
      一如汽車深似海,從此愛駕走天下
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      =這次,華為終于對旅行車下手了,新車來自鴻蒙智行旗下的享界品牌,命名為享界S9T。從名稱可以看出,新車是在享界S9的基礎上演變而來的。一直以來,國內消費者對旅行車的需求并沒有國外強烈。但在這SUV扎堆的國內市場,享界這番操作或許不失為開拓新銷量的好方法。

      作為鴻蒙智行首款旅行車,享界S9T延續了享界S9的設計語言,采用封閉式前臉和類似的星河大燈造型,并應用了全新的“寰宇之星”車標,以及新增仙蹤綠車漆。

      車身側面十分修長,結合短前懸設計和密幅式輪轂,整體的姿態還是挺優雅的,車內乘坐空間倒是不用擔心。車尾采用掀背式設計,配備貫穿式星云尾燈。享界S9T的車身尺寸為5160/2005/1492mm,軸距為3050mm,相比于享界S9,享界S9T增高了6mm。

      智能駕駛方面,享界S9T將搭載HUAWEI ADS 4系統,硬件配置包括1個192線激光雷達、3個固態激光雷達和3個4D毫米波雷達矩陣,相較現款S9的ADS 3.3系統有顯著升級。此外,新車還提供電子外后視鏡和20/21英寸輪轂可選。

      動力方面,享界S9T同樣提供增程和純電兩種動力系統。其中,增程版提供37kWh和53.4kWh兩種電池包,CLTC純電續航最高354km,綜合續航可達1305km;純電版搭載100kWh電池組,最高續航801km。

      愛點評

      享界S9T的推出無疑是一次大膽的嘗試,作為鴻蒙智行首款旅行車,該車最大的亮點非智能化莫屬,憑借更強的ADS 4.0智駕系統以及增程、純電雙動力布局,再加上旅行車能裝的特性,或許能吸引一批追求品質與實用性的消費者。至于享界S9T能否成功撬動旅行車市場?還要看看最終的定價。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      07-22
      智駕大橫評

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