2025年上半年汽車銷量數(shù)據(jù)公布，五菱星光家族表現(xiàn)出色，1-6月累計(jì)銷量達(dá)27,230輛。自上市以來，其累計(jì)銷量已突破14萬輛大關(guān)，持續(xù)在A級新能源轎車市場展現(xiàn)競爭力。其中，五菱星光2025款憑借“10萬級600公里續(xù)航中級轎車”的精準(zhǔn)定位，成為該細(xì)分市場的熱門選擇。這一成績既驗(yàn)證了市場對高性價(jià)比新能源車型的需求，也折射出五菱對用戶核心痛點(diǎn)的精準(zhǔn)把握——在10萬級價(jià)格帶，提供更長的真實(shí)續(xù)航、更低的用車成本與更扎實(shí)的產(chǎn)品配置。

五菱星光2025款提供純電與插電式混合動(dòng)力（PHEV）兩種版本，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為7.98-12.58萬元，配合限時(shí)置換政策后，實(shí)際入手價(jià)降至7.68-11.58萬元。具體來看，插混版提供70km、150km兩種純電續(xù)航版本，滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1100km，更適合頻繁城區(qū)通勤且偶爾長途出行的用戶；純電版則推出510km、610km兩種續(xù)航選擇，其中610km高配車型優(yōu)惠后僅需11.58萬元，配備靈眸輔助駕駛系統(tǒng)、前后獨(dú)立懸架等配置。從實(shí)際使用場景看，610km版本更具普適性——既滿足城市日常通勤，也能覆蓋跨城出行需求，2C快充技術(shù)可在20分鐘內(nèi)補(bǔ)能300km，每公里用電成本低至0.05元，續(xù)航保真率經(jīng)第三方實(shí)測達(dá)92%，在同級車型中表現(xiàn)突出。

五菱星光2025款續(xù)航與能耗的平衡，核心依賴于其搭載的神煉電池3.0技術(shù)。純電版配備的69.2kW·h電池包是同級最大容量，配合電芯的多維度優(yōu)化設(shè)計(jì)——通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新與材料升級，有效防止短路、漏液、析鋰等問題，并通過了遠(yuǎn)超國標(biāo)的安全測試，確保電池在極端工況下的穩(wěn)定性。這種對電池安全的高標(biāo)準(zhǔn)把控，為用戶提供了可靠的用車保障。

除電池技術(shù)外，五菱星光2025款在節(jié)能管理上同樣下足功夫。車身采用低風(fēng)阻流線設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)低至0.228Cd，據(jù)測算可提升續(xù)航約56公里；One-box集成式智能制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)超40%的動(dòng)能回收效率，進(jìn)一步降低能耗；節(jié)能雙層流自動(dòng)變頻空調(diào)則通過優(yōu)化制熱邏輯，將制熱能耗降低20%。多項(xiàng)技術(shù)協(xié)同作用，共同構(gòu)建了低能耗的用車體驗(yàn)，這也是其實(shí)現(xiàn)長續(xù)航與低成本的關(guān)鍵。

長續(xù)航與低能耗是五菱星光2025款的核心優(yōu)勢，但其在空間、內(nèi)飾與智能配置上的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。作為中級轎車，其2800mm軸距為后排乘客提供了寬裕的腿部空間，配合全車30處人性化儲(chǔ)物空間與565L超大后備箱，滿足家庭用戶的多場景需求。內(nèi)飾采用環(huán)保材料，搭配10.1英寸/15.6英寸智能中控屏（高配），支持語音交互與手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，操作便捷性提升。靈眸輔助駕駛系統(tǒng)（高配）集成全速自適應(yīng)巡航、車道保持等功能，在10萬級車型中屬于領(lǐng)先配置，兼顧實(shí)用性與安全性。

五菱星光家族上半年27,230輛的銷量成績，星光25款上市后持續(xù)熱銷，這一成績既是市場對其產(chǎn)品力的直接認(rèn)可，也印證了“實(shí)打?qū)嵟渲?親民價(jià)格”策略的有效性。對于年輕用戶而言，五菱星光2025款不僅解決了10萬級新能源轎車“續(xù)航焦慮”與“使用成本”的核心痛點(diǎn)，更在空間、智能等維度提供了超出預(yù)期的體驗(yàn)。。隨著累計(jì)銷量突破14萬輛，五菱星光家族用實(shí)打?qū)嵉氖袌霰憩F(xiàn)證明了自己是10萬級新能源領(lǐng)域值得消費(fèi)者信賴的優(yōu)選。