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      奧迪Q6L e-tron搭載華為智駕,雙激光雷達覆蓋全場景

      愛汽車圈-太平洋號
      圍觀車市大事,點評車市精華
      + 關(guān)注

      奧迪Q6L e-tron以其卓越的綜合實力,成為了豪華純電SUV市場的新標桿。這款基于PPE豪華純電平臺打造的中大型SUV,由奧迪一汽長春超級智能生態(tài)工廠生產(chǎn),不僅融合了德系精工與中國智慧,還在科技、安全、駕控、舒適與設計等方面表現(xiàn)出色。從高效的800V高壓系統(tǒng)到堅固的車身結(jié)構(gòu),再到舒適的乘坐體驗,它無一不在彰顯其“五大王者”的實力。

      科技層面堪稱標桿

      在科技層面,奧迪 Q6L e-tron 的表現(xiàn)堪稱行業(yè)標桿。其搭載的全域 800V 高壓系統(tǒng),憑借 270kW 的峰值充電功率,實現(xiàn)了 10 分鐘補能 294 公里的高效表現(xiàn),CLTC 工況下 765 公里的續(xù)航里程更是徹底消除了用戶的里程焦慮。智能駕駛方面,雙激光雷達與華為乾崑智駕技術(shù)的結(jié)合堪稱點睛之筆,這套無圖 L2 級方案能輕松覆蓋城市通勤、高速行駛、泊車等全場景。即便在雨雪天氣,激光雷達的自動清洗加熱功能也能保證系統(tǒng)的精準運行。座艙內(nèi),14.5 英寸 OLED 中控屏、11.9 英寸虛擬座艙、10.9 英寸副駕屏與 88 英寸 AR-HUD 共同構(gòu)成了極具未來感的 “數(shù)字舞臺”,五屏聯(lián)動的設計帶來了沉浸式的交互體驗,讓每一次操作都充滿科技魅力。

      不怕撞、不怕水、不怕火

      安全性能上,奧迪 Q6L e-tron 構(gòu)筑起了一道堅不可摧的防線。車身采用 83% 的高強度鋼鋁混合材質(zhì),其中 34% 為潛艇級熱成型鋼,打造出賽車級的籠式車身結(jié)構(gòu),為車內(nèi)人員提供了堅實的保護。電池安全同樣不容小覷,電池包歷經(jīng)了全球最嚴苛的測試,1000V 絕緣系統(tǒng)與冗余熱管理技術(shù)的應用,確保其真正做到不怕撞、不怕水、不怕火。卓越的安全表現(xiàn)也讓它斬獲了 C-NCAP、E-NCAP 雙五星評價以及美國 IIHS 的最高榮譽,充分彰顯了其 “安全王者” 的實力。

      高速行駛也穩(wěn)健可靠

      駕控體驗方面,奧迪 Q6L e-tron 延續(xù)了品牌的運動基因。它搭載了與保時捷同源的底盤,配合前后五連桿懸架、FSD 頻率選擇減震器以及漸進式轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓車輛在低速行駛時靈活輕便,高速行駛時穩(wěn)健可靠。e-quattro 四驅(qū)系統(tǒng)的加持,保證了出色的抓地力和操控性,而 RS 級的模擬聲浪則為電動駕駛增添了幾分熱血與激情,讓用戶在享受電動化便利的同時,也能體驗到駕駛的樂趣。

      行政級座駕般的舒適感受

      舒享維度,奧迪 Q6L e-tron 致力于為用戶帶來極致的乘坐體驗。電機扭矩的精細控制結(jié)合整車動力學仿真優(yōu)化,有效減少了電動車輛常見的眩暈感。丹麥 Bang & Olufsen 頭枕音響系統(tǒng)營造出沉浸式的聲學環(huán)境,后排座椅角度增加 2°,進一步提升了乘坐的舒適性。2995mm 的軸距賦予了車內(nèi)寬敞的空間,搭配可開啟的全景天幕,為乘客帶來了如同行政級座駕般的舒適感受。

      凸顯運動氣質(zhì)

      設計上,奧迪 Q6L e-tron 由 R8 設計師親自操刀,長軸短懸的車身比例勾勒出優(yōu)雅而富有力量感的線條,quattro 寬體輪拱與 21 英寸空氣動力學輪轂的搭配,更凸顯了其運動氣質(zhì)。全球首創(chuàng)的第二代數(shù)字 OLED 尾燈不僅造型獨特,還支持 car-to-X 車聯(lián)網(wǎng)功能,能與周圍環(huán)境進行通信交互。發(fā)光的四環(huán)徽標與迎賓光毯則為用戶帶來了專屬的儀式感,彰顯出豪華品牌的尊貴氣質(zhì)。從設計到性能,每一處細節(jié)都彰顯著奧迪Q6L e-tron對于品質(zhì)的追求。作為豪華電動3.0時代的先鋒之作,它無疑將吸引更多追求高品質(zhì)生活的消費者的目光。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
      1965
      07-27
      智駕大橫評

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