近日，全新 MG4 的內飾效果圖正式曝光，這款以 “柔漾美學” 為設計核心的純電緊湊型車，不僅在內飾設計上突破傳統，外觀與動力性能也頗具看點，有望成為新能源市場的又一熱門選擇。

回顧新車的外觀，我們可以看到，全新 MG4 延續家族 “感性力” 設計語言，整體造型動感流暢。前臉采用封閉式格柵，中央嵌入發光 MG Logo，與兩側 “豹躍” LED 大燈通過貫穿式燈帶相連，燈帶支持流水轉向效果，解鎖時呈現 “星芒閃爍” 動態光效。前包圍采用三段式進氣布局，兩側導風槽集成空氣動力學組件，風阻系數低至 0.23Cd。車身側面，溜背式車頂從 B 柱開始平緩下滑，搭配隱藏式門把手和 18 英寸空氣動力學輪轂，營造出蓄勢待發的運動姿態。后輪眉微微外擴，形成寬體視覺效果，紅色制動卡鉗的點綴進一步強化性能感。車尾配備小型擾流板，貫穿式尾燈內部采用矩陣式光源，剎車時呈現 “脈沖式” 點亮效果，辨識度極高。

再來便是新車的內飾部分，在內飾上新車主打 “柔漾美學”，整體風格簡約而不失精致。中控臺采用波浪形曲線設計，與門板線條自然銜接，營造出環抱式座艙氛圍。大面積采用軟質搪塑材質與麂皮絨拼接包裹，搭配水晶質感飾條，質感出眾。12.3 英寸懸浮式中控屏與 10.25 英寸全液晶儀表組成雙聯屏，搭載最新斑馬智行系統，支持語音交互、車聯網等功能。配備的加熱方向盤采用雙輻式設計，握感舒適，按鍵布局合理，操作便捷。座椅采用環保皮質包裹，前排座椅支持電動調節、加熱功能，后排座椅靠背角度可調節，空間表現滿足家用需求。車內還配備 64 色可調氛圍燈、全景天窗和后排出風口，細節處盡顯貼心。

動力方面，全新 MG4 基于純電平臺打造，提供單電機后驅和雙電機四驅兩種版本。單電機版最大功率 150kW，峰值扭矩 250N?m，零百加速 7.5 秒，CLTC 續航里程 520km；雙電機版綜合功率 250kW，峰值扭矩 470N?m，零百加速僅需 4.5 秒，CLTC 續航里程 600km。搭載的 64kWh 磷酸鐵鋰電池支持快充技術，充電 10 分鐘可補充 200km 續航，30%-80% 充電時間約 30 分鐘。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，調校偏向運動，操控精準，過彎時車身姿態穩定，能為駕駛者帶來不錯的駕駛樂趣。

全新 MG4 憑借時尚的外觀、舒適的內飾和可靠的動力性能，展現出不俗的產品力。隨著更多信息的陸續公布，相信它會吸引更多消費者的關注，讓我們期待其正式上市后的表現。