豪華品牌對后排的態度，藏著真正的格局。林肯用百年底蘊證明：原生豪華從不是“高配專屬”，作為全尺寸SUV的開創者，領航員對后排的誠意，早寫在了全系標配里。

就說奔馳GLS，二排座椅加熱算標配，想體驗通風和按摩？不好意思，得加錢上邁巴赫版。夏天帶客戶去郊外，GLS后排汗流浹背時，領航員二排早用通風+按摩把“商務艙”搬上了路—，三區空調吹著風，座椅按摩按著手，客戶說 “比辦公室沙發還舒服”。

全家出游更明顯：老人怕涼要開加熱？孩子怕熱要開通風？老婆累了要開按摩？當GLS車主還在研究配置表時，領航員早把二排調成“私人SPA模式”。百年林肯的規矩：全尺寸SUV的后排，就該讓每個人都坐得有面子。

7月，入手林肯領航員125.8萬起，享三年0利率或0首付。原生豪華的勝負，看后排配置就懂，畢竟開創者的格局，從不用選裝湊數。