在2009年進入國內，豐田RAV4榮放銷量都沒下來過，過去的6月份直接拿出了19276輛的成績，在我眼里，這就是一款老掉牙的產品。

2.0L的動力像是老奶奶過馬路，與同級別車型相比，空間也是小的可憐，車機卡頓、死機、語音識別失敗等問題已經不是一個人吐槽了，而內飾的塑料感也是非常重的，除此之外，生銹、內飾儀表臺開裂這些問題也是頻繁在車質網上出現。

但就是你能找出它無數缺點的車型，銷量還是這么高

豐田RAV4榮放只需要一個優點就可以彌補它所有的不足

這么說吧，你現在的換車周期是多久

或許你自己也沒有算過，但是我們根據大數據來看，現在新能源車主的換車周期大概都在5年左右，5年甚至都是比較高的了，電池不耐用、車型上新品較快，一年一換樣，不買就落后。

但是豐田RAV4榮放不一樣，這款車基本上都是照著10年以上開的，一些家庭一生或許一輛車就夠了，但是能否開到這個年限，現在很多新勢力車企已經喪失了這個功能。

但是豐田RAV4榮放可以，平時的養護成本也不高，保養費用也低，再加上如果出了問題，維修起來的費用也不高，這就是豐田RAV4榮放的口碑。

現版本的豐田RAV4榮放官方指導價在16.98-23.88萬，經銷商報價能夠來到12.38萬起，這個價格定位緊湊型SUV，提供2.0L以及2.5L兩個動力版本，匹配的是CVT無級變速箱，穩定性還是非常不錯的。

動力和空間雖然都一般，但是如果是四口之家的話，已經足夠用了。

同樣的，油耗也是一個重點，正所謂混動分為兩種，一種是豐田，一種是其他，豐田RAV4榮放的油電混合動力版本車型油耗最低能夠達到5.1L。用車成本可以說是非常低了。

最后就是這款車的保值率了，在如今的大環境下，不管是新能源還是燃油車，保值率都在瘋狂的下跌，但是能夠保證一定的保值率的，豐田RAV4榮放的二手保值率只能說跌的沒有那么明顯，哪怕再過5年，豐田RAV4榮放的保值率還是如此，所以說這就是一款經濟實惠的家庭用車。

最后，豐田RAV4榮放確實有很多可以吐槽的地方，但是確實也讓很多消費者感受到了這款車能夠長時間陪伴自己，有些時候有利就有弊。