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      長安汽車變中國長安,背后有啥深意?

      車購精選-太平洋號
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      中國汽車行業(yè)迎來重量級新玩家——注冊資本200億的央企巨鱷中國長安汽車集團近日在重慶掛牌成立!這家由軍工巨頭兵裝集團分立而來的新央企橫空出世,117家分公司、3087億資產(chǎn)、11萬員工,剛登場就喊出震撼口號:2030年要賣500萬輛車

      長安汽車董事長朱華榮終于松了一口氣:“過去總覺得資源不夠用,現(xiàn)在突然有種取之不盡的底氣!”新長安帶來的不只是整車制造,更攜零部件、金融、摩托車、物流等全鏈條業(yè)務(wù)震撼入場。

      面對汽車行業(yè)巨變,朱華榮亮出三大殺手锏:

      • 新能源:2030年新能源車銷量占比必須超60%;
      • 智能化:十年豪擲2000億研發(fā),組建萬人科技天團;
      • 全球化:海外銷量目標(biāo)劍指30%。

      “以前靠產(chǎn)品力、營銷力、品牌力打天下,現(xiàn)在必須打造產(chǎn)品力、流量力、生態(tài)力的新鐵三角!”朱華榮的宣言直擊行業(yè)痛點。新長安已與海爾閃電達成戰(zhàn)略合作,跨界融合的生態(tài)戰(zhàn)正式打響。

      這個央企選址重慶意味深長。作為首個扎根重慶的一級央企,中國長安肩負著雙重使命:立足成渝經(jīng)濟圈,打造萬億級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車集群;依托重慶“一帶一路”樞紐地位,構(gòu)建輻射全球的出海網(wǎng)絡(luò)。

      “不只是賣產(chǎn)品出海,更要構(gòu)建全鏈條生態(tài)能力!”朱華榮的全球攻略已然啟動,東南亞、中東、歐洲五大市場“一區(qū)一策”布局緊鑼密鼓。上半年長安汽車海外銷量勁增49%,30萬輛的成績單為新戰(zhàn)略打下堅實基礎(chǔ)。

      業(yè)內(nèi)人士看得分明:中國長安的組建是國企改革深化的標(biāo)志性事件。國資委明確表態(tài):中國長安將與一汽、東風(fēng)形成三大汽車央企格局,合力沖擊全球市場。今年上半年三大巨頭已貢獻全國25.5%的汽車銷量,央企艦隊已然成型。

      當(dāng)朱華榮說出“中國汽車產(chǎn)業(yè)必須擁有更多話語權(quán)”時,這場央企主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)革命已拉開大幕。十年2000億的重磅投入背后,是關(guān)乎中國能否從汽車大國邁向汽車強國的歷史性突圍。中國長安的每一步,都將牽動全球汽車產(chǎn)業(yè)格局的重塑。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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      07-31
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