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      寧德時代稱2027年小規模量產固態電池,商業化的時間較長

      皆電-太平洋號
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      7月30日,在2025年半年報業績解讀會上,寧德時代高管在談到固態電池發展趨勢時表示,固態電池目前資本的熱度比產業熱度高,企業做一個樣品或試驗品用來廣告宣傳可以,但真正商業化的時間較長。

      目前來看,固態電池2027年將實現小規模量產,相關供應鏈成熟周期需要3~5年,所以在2030年前后才能實現真正的商業化或規模化。

      2025年上半年,寧德時代實現收入1789億元人民幣,同比增加7.27%;凈利潤305億元人民幣,同比增長33.02%。報告期內實現毛利448億元,相比2024年同期增加14.45%;綜合毛利率為25.02%,相比去年同期上升1.57個百分點。

      此外,目前已有多家車企也公布了固態電池規劃,比亞迪將在2027年左右啟動全固態電池批量示范裝車應用,2030年后實現大規模上車;長安汽車表示預計2026年實現固態電池裝車驗證,2027年推進全固態電池逐步量產;廣汽全固態電池預計于2026年裝車搭載于昊鉑車型。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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