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      新款小鵬P7即將發布,多場景NGP,能否突圍新能源市場

      智行駕道-太平洋號
      聚焦科技出行未來趨勢,剖析出行新消費經濟與搶先體驗出行黑科技。
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      新款小鵬P7多組官圖發布,按計劃8月6日將在北京正式發布,全新一代P7由法國設計師Rafik Ferrag主導開發,整車外觀采用全新設計語言,未來感十足。預售價格還未發布,或與小米SU7,特斯拉Model 3價格重疊度較高。

      全新小鵬P7已于此前完成工信部申報,整車造型相較于現款有很多創新性設計。車頭部分,星環式貫穿燈帶與兩側縱向燈組連接,形成H樣式簡約燈組設計,極具未來感。貫穿式的LED燈組下方,內嵌隱藏式的遠近光燈組,前臉運用大量硬朗線條勾勒,棱角分明,極具視覺沖擊力。

      車身側面造型流暢,長車頭配上溜背設計,濃濃的GT轎跑風格,采用隱藏式的A柱設計,營造出懸浮式車頂效果。隱藏式車門把手以及全新樣式的大四輻輪圈造型,增添了時尚氣息。

      車尾與車頭呼應,同樣是H型尾燈樣式設計。整個后尾門采掀背式開啟方式,開口較大,裝載能力強。車型尺寸上,新車長寬高分別為5017×1970×1427mm,軸距超過3008mm,車內駕乘空間感值得期待。內飾官圖還有待官方披露,參考新車外觀,全新小鵬P7車內布局應該也會采用全新設計。

      全新小鵬P7還會繼續提供鵬翼版車型,車輛前門將采用鵬翼門,并可選擇不同的側裙造型。前翼子版裝飾件和外后視鏡保護罩還能選裝鍛造碳纖維紋理,滿足不同消費者的個性化需求。?

      智能化方面,全新小鵬P7或將搭載小鵬自研圖靈AI芯片,驅動高階駕駛輔助系統,通過多傳感器融合與AI算法優化,實現城市道路、高速及停車場等全場景NGP功能。同時,全新AI天璣系統將技術全面應用于智能座艙與駕駛輔助,讓智駕更加貼近日常使用。?

      動力系統上,新車提供多種選擇。后置單電機版本最大功率為270千瓦,367馬力,并提供三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池可選。雙電機四驅版綜合最大功率437千瓦595馬力,標配三元鋰電池組。申報信息顯示,新車的兩種電池CLTC工況兩驅版續航里程分別為702km、820km,四驅版為750km,能滿足不同用戶對于續航的需求。

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      小鵬P7的大換代,在外觀、智能化以及動力系統等方面都進行了不同程度的革新。外觀設計更為年輕化,智駕系統更為智能。能否頂著小米su7、特斯拉model 3等車型的壓力,用其自身設計以及產品力搶占20萬級新能源轎車市場呢?讓我們一起期待。?

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
      1892
      08-01
      智駕大橫評

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