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      開林肯飛行家跑高速,到底能不能解放雙手?

      車市風向-太平洋號
      聊聊汽車歷史、談談汽車品牌、探討車型優劣
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      林肯玩智能從不是堆功能,百年豪華積淀的,是對駕駛痛點的精準拿捏。長途開累了,系統會提醒你手握方向盤卻不用較勁;前車突然減速,剎車比腳動反應還快半拍;連旁邊車道有車突然并線,它都能輕輕往回帶一把方向。

      上回跟朋友組隊自駕,他開著Q7全程得盯著時速表調巡航,變道時脖子扭得像撥浪鼓。我開飛行家啟動Blue Cruise后,系統自動跟上前車節奏,遇著慢車輕點轉向燈,方向盤還會自己微調方向,這體驗,簡直像多了個隱形副駕。這種讓技術隱于無形的體貼,才是原生豪華該有的科技范兒。

      這個7月,飛行家享至高0利率/0首付福利方案,更享至高5年整車質保。智駕這東西,用過一次就知道,什么叫 “再也回不去了”。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      08-06
      智駕大橫評

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