在汽車保有量中，盡管新能源汽車銷量節(jié)節(jié)攀升，燃油車仍然是新車消費(fèi)主體，占據(jù)絕對(duì)大頭。近期上市的上汽奧迪 A5L Sportback，定位“豪華智慧性能轎車”，搭載了最新第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力和操控性能，同時(shí)也是全球首款搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)的燃油車，從預(yù)售到正式發(fā)布不斷掀起大熱，奧迪A5L Sporback的強(qiáng)大吸引力證明了市場(chǎng)不會(huì)輕易放棄燃油車的。

奧迪A5L Sportback延續(xù)了歷代A5車型0.59的黃金軸長(zhǎng)比，依舊展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)和豪華氣質(zhì)。

車臉前中網(wǎng)采用一體設(shè)計(jì)，在不同光線下，奧迪家族鮮明的六邊形格柵呈現(xiàn)出不同的亮面效果，同時(shí)在此前的基礎(chǔ)上增加尺寸，前臉的視覺重心降低了，前臉全新矩陣式LED大燈，尾燈貫穿式燈帶，尾翼微微翹楚，更顯動(dòng)感大氣。

相比海外版車型，新款車型的長(zhǎng)寬高分別為4903×1883×1427mm，軸距2922mm，車長(zhǎng)和軸距分別增加74mm和22mm，車型尺寸明顯增大的同時(shí)依舊保持了0.59黃金周長(zhǎng)比，車頂線條從C柱開始向下溜背，弧線一直延伸至接近尾廂蓋邊緣的位置，配備掀背式尾門，線條與加長(zhǎng)車身巧妙平衡了美感車姿與后排空間。

內(nèi)飾上，主駕由一塊11.9英寸的液晶屏和14.5英寸的中控屏組成的超大3D曲面一體屏幕，顯示效果很不錯(cuò)，中控臺(tái)面朝駕駛員傾斜，視覺上很好的拉伸了橫向的空間。

鋁飾裝飾板采用幾何元素設(shè)計(jì)，也在營(yíng)造出理性和速度的低語境表達(dá)，方向盤采用平頂平底設(shè)計(jì)，握感舒適，功能區(qū)觸控自如。

動(dòng)力方面，奧迪A5L Sportback搭載第五代EA888+7速S-tronic雙離合變速箱，最大功率為150kW，配合扭矩370N?m，動(dòng)力響應(yīng)和換擋速度很快，踩下油門彈射起步，沒有感受到明顯的打滑。前后五連桿懸架、漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向、CDC變阻尼減震、奧迪S-Sport懸架系統(tǒng)，加上德國(guó)團(tuán)隊(duì)底盤調(diào)教，整體車身俯仰姿態(tài)控制得好。

值得注意的是，上汽奧迪A5L Sportback雖然是燃油車，但它注重智能化配置，支持乾崑智駕，新車配備雙激光雷達(dá)，支持常規(guī)L2級(jí)駕駛輔助，擁有高速及城市快速路NOA能力，智能座艙標(biāo)配大屏幕、語音控制、車聯(lián)網(wǎng)等功能一應(yīng)俱全。

以上來說，奧迪A5L Sportback在市場(chǎng)上是極大吸引追求凌厲動(dòng)感的男性用戶。出色的運(yùn)動(dòng)化調(diào)教、個(gè)性化表達(dá)以及越級(jí)配置的加入，使得在目前豪華轎車市場(chǎng)中，上汽奧迪A5L Sportback在性價(jià)比方面更具競(jìng)爭(zhēng)力。這種“品牌+性價(jià)比”的組合拳，加上奧迪在品牌營(yíng)銷的豐富的經(jīng)驗(yàn)，相信新車定有不俗的表現(xiàn)。