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      比亞迪車主是幸福的!第五代DM技術油耗再降10%

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      大部分普通家庭購車最大的焦慮都是用車成本,都想選購一輛價格實惠、技術可靠、經濟省油的家用車,尤其是對于用車比較頻繁、每天通勤較遠的用戶來說,油耗還是挺重要的,畢竟這可是一筆不小的支出,在2024年5月28日,比亞迪發布第五代DM技術,實現了NEDC百公里虧電油耗2.9L,開創油耗2時代,發布一年之久,至今還沒被超越。

      能超越比亞迪的只有它自己,比亞迪正式宣布第五代DM技術再進化,NEDC工況的百公里虧電油耗再降10%,刷新至2.6L,并通過了國家汽車質量檢驗檢測中心(廣東)權威機構認證,再創全球百公里虧電油耗新低,技術進階讓用戶出行更省!比亞迪第五代DM技術是當之無愧的全球插混技術標桿。

      自第五代DM技術發布以來,比亞迪已經將發動機、電驅總成、域控等硬件效率發揮到極致,要實現油耗進一步降低,關鍵突破方向就是軟硬件協同策略的進化。可以說,插混技術已經進入“策略比拼的時代”。

      比亞迪專注開發第五代DM技術,要榨干每一滴油的最大價值,只為讓用戶日常出行能更省油。以秦L DM-i和海豹06DM-i滿油滿電行駛2100公里的綜合里程為例,進化后每百公里節省0.3升油,總共可以省下6.3升油,按照當前92號汽油每升7-8元來計算,相當于加滿一箱油每次少花40-50元,技術進階讓用戶出行更省,讓每一分錢都花得更值。

      比亞迪此次技術進化沒有選擇推出新款車型,而是直接遠程OTA推送給第五代DM技術所有車型,無論是已經購買的老車主,還是準備購買的新用戶,不需要多花一分錢,后續都可以享受到更低的油耗,所以比亞迪的車主是最幸福的,買車的時候就能體驗行業內最先進的插混技術,時隔一年技術又再次升級,日常用車成本更低了,可見比亞迪是非常關心車主用車體驗的。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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