一場關(guān)于豪華電動出行的革新正在悄然展開。2025年8月7日，一汽奧迪Q6L e-tron家族以震撼之勢登陸市場，標志著奧迪在新能源領(lǐng)域邁出了重要一步。這款車型憑借PPE平臺的強大技術(shù)支持，結(jié)合E3 1.2電子電氣架構(gòu)，實現(xiàn)了整車性能的全面提升。從寬敞的車內(nèi)空間到先進的智能駕駛系統(tǒng)，再到高效的續(xù)航表現(xiàn)，Q6L e-tron無不彰顯出奧迪對豪華電動車未來發(fā)展的深刻洞察與精準把握。?

奧迪 Q6L e-tron 基于奧迪與保時捷共同研發(fā)的 PPE 豪華純電平臺打造，該平臺代表著奧迪在電動化領(lǐng)域的深厚技術(shù)底蘊。與 E3 1.2 電子電氣架構(gòu)協(xié)同工作，實現(xiàn)了整車架構(gòu)、能源效率和智能能力的全面升級。這一平臺賦予了 Q6L e-tron 更低的地板、更短的前后懸以及更長的軸距，不僅優(yōu)化了車內(nèi)空間布局，更為出色的駕控表現(xiàn)奠定了堅實基礎(chǔ)。國產(chǎn)版本針對中國市場需求，將軸距加長 105mm，達到 2995mm，帶來更為寬敞舒適的駕乘空間。在智能駕駛方面，奧迪 Q6L e-tron 搭載了深度定制的華為乾崑智駕技術(shù)，成為豪華品牌中首個與華為聯(lián)手打造智能駕駛方案的車型。雙激光雷達（具備加熱和清洗功能）、13 攝像頭、5 毫米波雷達、12 超聲波雷達共同構(gòu)建起強大的感知體系，其抗干擾級別超越國標 10 倍，可實現(xiàn)全場景可用的感知。無論是復雜的城市路況，還是高速行駛場景，亦或是泊車環(huán)節(jié)，該智駕系統(tǒng)都能輕松應對，為用戶帶來便捷、安全的駕駛體驗。例如，在城市中，它能夠根據(jù)導航路線自動變道、智能限速并主動避障；在高速上，可自動調(diào)整車速、規(guī)避大車、精確跟車；在泊車時，一鍵泊車、遠程泊車、循跡倒車等功能更是一應俱全。?

奧迪 Q6L e-tron 在品質(zhì)與駕控方面延續(xù)了德系車的優(yōu)良傳統(tǒng)。整車采用前后五連桿懸掛結(jié)構(gòu)，并配備 FSD 頻率選擇減震器，能夠根據(jù)路面動態(tài)實時調(diào)整阻尼，提供既柔韌又穩(wěn)重的駕控感受。漸進式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓車輛在低速時靈活便捷，高速時穩(wěn)定可靠。Brembo 四活塞卡鉗與 e-tron GT 同款模擬聲浪系統(tǒng)，為駕駛增添了更多激情與樂趣。在三電系統(tǒng)上，其配備的 107kWh 寧德時代三元鋰電池，在 CLTC 工況下續(xù)航可達 765 公里，并且搭載 800V 全域高壓平臺，可實現(xiàn) 10 分鐘補充 294 公里續(xù)航的極速補能，有效緩解用戶的里程焦慮。

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進入車內(nèi)，奧迪 Q6L e-tron 展現(xiàn)出極致的豪華與舒適。88 英寸 AR - HUD、14.5 英寸中控屏、11.9 英寸主駕儀表盤和 10.9 英寸帶隱身模式的副駕娛樂屏，四屏聯(lián)動打造出沉浸式數(shù)字座艙，支持眼神識別、語音喚醒、多屏流轉(zhuǎn)等豐富操作。采用思必馳方案的中文語音助手響應迅速，支持多指令并發(fā)，未來還將支持粵語、四川話等方言，充分貼合中國用戶的使用習慣。得益于超長軸距，后排空間表現(xiàn)媲美 D 級車。可發(fā)光四環(huán) Logo、Sphere 運動化前臉、奧迪獨有的燈光交互科技以及 Bang & Olufsen 20 揚聲器音響系統(tǒng)，共同營造出專屬的豪華氛圍，讓每一次出行都成為一種享受。?

奧迪Q6L e-tron現(xiàn)已正式上市，提供四款車型選擇：Q6L e-tron超長續(xù)航版（34.88萬元）、Q6L e-tron首發(fā)領(lǐng)航版（37.88萬元）、Q6L sportback e-tron超長續(xù)航版（36.88萬元）和Q6L sportback e-tron首發(fā)領(lǐng)航版（39.88萬元）。同時，一汽奧迪還為消費者準備了豐厚的購車權(quán)益。作為一款集科技與豪華于一身的電動 SUV，奧迪 Q6L e-tron 在多個方面都展現(xiàn)了出色的表現(xiàn)。它不僅擁有先進的智能駕駛系統(tǒng)，還具備出色的續(xù)航能力和快速充電技術(shù)。此外，其寬敞舒適的內(nèi)飾設(shè)計和豐富的科技配置也為用戶提供了極致的駕乘體驗。未來，這款車有望成為豪華電動車市場的佼佼者。