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      84%高強(qiáng)鋼裝甲護(hù)體!一汽-大眾全新攬境碰撞實(shí)測(cè)顯真章

      哈哈不說(shuō)車-太平洋號(hào)
      每天叭叭各車型優(yōu)缺點(diǎn),關(guān)注我
      + 關(guān)注

      在汽車市場(chǎng)日益內(nèi)卷的今天,消費(fèi)者對(duì)家庭用車的需求愈發(fā)苛刻。2025年8月5日,一汽-大眾推出全新攬境,這款被譽(yù)為“6座/7座家庭旗艦SUV”的車型,憑借“空間動(dòng)力雙王炸”的硬核實(shí)力,迅速吸引了市場(chǎng)的目光。從日常通勤到全家出游,全新攬境以卓越的空間表現(xiàn)和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能,為用戶提供了精準(zhǔn)適配的解決方案。無(wú)論是擁堵的城市道路,還是蜿蜒的郊外山路,它都能輕松駕馭,讓每一次旅程都充滿信心。

      “這么大的車,開起來(lái)肯定肉,油耗還高?” 全新攬境用第五代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力,打破了人們對(duì)中大型 SUV 的固有認(rèn)知。工作日早高峰,380TSI 版本是通勤好幫手。從小區(qū)到公司的 15 公里擁堵路段,起步輕快不拖沓,8.33L/100km 的綜合油耗讓每月油費(fèi)比同級(jí)別 SUV 節(jié)省近 200 元,“加一次油跑 10 天,比我之前的轎車還省心”。周末帶全家去城郊山道,450TSI 版本的 200kW 功率和 400N?m 扭矩爆發(fā)時(shí),7.5 秒的百公里加速讓超車變得從容:面對(duì)占道的貨車,深踩油門即可迅速完成超越,連后排的爺爺都忍不住感慨 “這大車跑起來(lái)比我那老轎車還利索”。遇到雨雪天氣,4Motion 四驅(qū)系統(tǒng)更顯貼心。一次暴雨天送孩子上學(xué),路面濕滑,系統(tǒng)智能分配動(dòng)力,避免了打滑,過彎時(shí)車身穩(wěn)定不飄,“以前開兩驅(qū)車總怕側(cè)滑,現(xiàn)在開攬境心里踏實(shí)多了”。

      家庭用車的 “幸福感”,往往藏在智能與安全的細(xì)節(jié)里。全新攬境的 IQ.Pilot 2.0 增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng),讓長(zhǎng)途自駕成為享受。國(guó)慶假期自駕 300 公里,系統(tǒng)自動(dòng)完成高速跟車、撥桿變道,遇到加塞車輛還能提前減速避讓,爸爸說(shuō):“以前開長(zhǎng)途累得腰酸背痛,現(xiàn)在有了它,連續(xù)開 3 小時(shí)也不覺得吃力。”帶娃出行時(shí),語(yǔ)音控制更是解放雙手。“你好,大眾,打開兒童鎖”“調(diào)低二排空調(diào)”,科大訊飛語(yǔ)音系統(tǒng)響應(yīng)快、識(shí)別準(zhǔn),哪怕孩子在哭鬧,也能精準(zhǔn)執(zhí)行指令。15 英寸中控屏 + 11.6 英寸副駕屏的組合,讓媽媽在副駕追劇、孩子在后座看動(dòng)畫互不干擾,一路歡聲笑語(yǔ)。

      安全方面,84% 的高強(qiáng)鋼車身 + 25% 熱成型鋼的 “鎧甲防護(hù)”,給全家滿滿的安全感。一次小區(qū)剮蹭事故中,對(duì)方車頭凹陷,攬境僅掉了點(diǎn)漆;中央氣囊 40ms 內(nèi)展開的防護(hù),以及多重碰撞制動(dòng)功能,更讓極端情況下降到傷害,“選車就是選安全,攬境這點(diǎn)沒讓人失望”。

      價(jià)格與權(quán)益:把錢花在刀刃上在當(dāng)下的消費(fèi)理念中,“劃算” 比 “便宜” 更重要。全新攬境主銷車型配置與途昂 Pro、漢蘭達(dá)基本持平,但售價(jià)更低,還附帶更豐厚的客戶權(quán)益。正如一位車主所說(shuō):“對(duì)比過競(jìng)品,同樣的配置攬境省了 2 萬(wàn)多,還送了保養(yǎng)禮包,這才是會(huì)過日子的選擇。”

      一汽-大眾全新攬境憑借其卓越的產(chǎn)品力和親民的價(jià)格策略,成功吸引了大量消費(fèi)者的關(guān)注。無(wú)論是商務(wù)接待還是家庭出游,它都能勝任有余。更重要的是,該車型所倡導(dǎo)的高品質(zhì)生活方式正逐漸成為一種新的潮流趨勢(shì),引領(lǐng)著未來(lái)汽車消費(fèi)的方向。

      聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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      08-14

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