2025年8月14日，距離一汽-大眾全新攬境上市已過去9天，這款被譽為“6座/7座家庭旗艦SUV”的車型在市場中迅速引發了熱議。憑借“空間王炸”和“動力王炸”兩大核心賣點，它不僅打破了消費者對大尺寸SUV的傳統印象，還徹底顛覆了“大車必費油”的固有認知。第五代EA888發動機的加持，使其在強勁動力與低油耗之間實現了巧妙平衡，成為家庭用戶的理想之選。無論是城市通勤還是長途旅行，全新攬境都展現了卓越性能與貼心設計，滿足了現代家庭對車輛多場景需求的期待。

強動力：大塊頭也有爆發力

很多人覺得 “大 SUV 開著肉”，但全新攬境用實力反駁：200kW 最大功率（較上代提升 23.5%）、400N?m 峰值扭矩（提升 14.3%），配合 7.5 秒的零百加速，紅綠燈起步能輕松甩開大部分家用車。這得益于保時捷同款 VTG 可變截面渦輪增壓器，低速時葉片角度變小，動力響應更快，1700rpm 就能爆發最大扭矩，市區超車、山路爬坡都游刃有余。

周末帶全家去郊外，遇到連續坡道時，發動機在低轉速就能輸出強勁動力，不用深踩油門也能平穩上行；高速上想超慢車，稍給油就能完成超越，超車過程干脆利落，家人不會感到頓挫。500bar 高壓燃油噴射系統讓油霧更細密，燃燒更充分，不僅動力強，還減少了積碳，長期使用更省心。

低油耗：日常通勤不心疼

對于家庭用戶來說，油耗是繞不開的話題。全新攬境搭載的第五代 EA888 發動機，通過米勒循環、全工況 14.7 最佳空燃比等技術，將 WLTC 綜合油耗控制在 8.33L/100km，比上代降低 0.49L。按每年 1.5 萬公里計算，比同級日系 SUV 每年省出約 600 元油費，相當于多給孩子買了半年的奶粉。

市區通勤時，DQ501 變速箱的 “啟停 2.0 技術” 很實用：滑行時發動機自動停機，紅綠燈等待時不費油；低俗蠕動時，變速箱換擋平順，沒有頓挫感，坐在二排的老人孩子不會覺得顛簸。4Motion 四驅系統還能智能分配動力，雨天過積水路段時，車輪不打滑，安全感拉滿。

靜謐性：長途出行不吵鬧

全家長途旅行，發動機噪音是 “隱形殺手”。全新攬境在 NVH 上做足了功夫：缸體冷熱端隔音棉、全新平衡軸機構、中空正時端蓋，從源頭抑制噪音；整車 51 片聲學鎧甲 + 29 面隔音盾，讓行駛噪音比上代降低 3dB，高速 120km/h 時，二排聊天也不用刻意提高音量。

父親坐在第三排打電話，背景噪音小到對方以為他在辦公室；孩子在后排看動畫片，不用把音量調到最大，避免損傷聽力。這種 “安靜”，讓長途出行不再是煎熬。

從整體來看，全新攬境憑借著其出色的產品力贏得了市場的廣泛好評。特別是對于那些注重生活品質、追求高效出行方式的家庭而言，這款車型無疑是一個非常合適的選擇。無論是在城市道路還是鄉村小徑上行駛，它都能夠展現出色的表現，并且始終保持良好的燃油經濟性，為用戶節省下寶貴的開支。