夏季新能源車跑高速，就怕續航“水”、里程“虛”。上汽大眾ID.3憑借德系品質純電的硬核實力，在近期舉辦的《新能源極限續航榜》中獲親民代步小車組“極限里程”和“續航達成率”雙項冠軍，并在《50+車夏季續航測試》小型車車型組中“續航達成率”登頂。三榜第一不僅展現了ID.3的真續航，更彰顯了其“純電三好生”好質量、好滿意、好保值的出眾口碑。

兩場權威媒體主辦的高環續航測試涵蓋細分市場的主流純電車型，在專業的高環測試場、統一的測試條件下進行，時速保持120km/h行駛，至無法維持速度時退出測試，盡可能貼近日常用車生活，模擬夏季真實高速長途出行場景。

在《新能源極限續航榜》中，ID.3以260.5km的極限里程和出色續航表現，位列親民代步小車組的極限里程榜、續航達成率榜“雙榜”第一。在《50+車夏季續航測試》中，ID.3同樣以62.08%的續航達成率“霸榜”小型車車型組，領先第二名近7%，更是同級唯一達成率6開頭的車型。

電車在夏季日常行駛中，空調制冷、電池散熱等會消耗大量能量，如果能耗過高，用于驅動車輛的能量就會減少，續航里程和達成率就會大打折扣。ID.3續航實誠不虛標，更通過BMS電池管理系統和熱管理系統優化整車能量分配，制冷、散熱更高效；除此之外，每個電池包出廠前，還需通過338項電池安全驗證，確保電池包品質如一。

今年4月，權威機構發布的首批純電動乘用車能效分級測評中，ID.3就榮獲了“一級能效”認證，在電機效率、電池能量利用率等核心能效指標上交出優異“省電成績單”。此次兩大夏季續航測試又獲三榜第一，進一步印證了ID.3在能效管理上的“含金量”。

自問世以來，“純電三好生”ID.3在電池安全、測試驗證、整車制造等方面都樹立起了品質標桿，在合資純電動緊湊型車中保值率更是獨占鰲頭。未來，上汽大眾將持續鞏固新能源產品的高品質、高價值，讓消費者開得舒心、用得省心。