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      別克至境L7內飾官圖發布 首搭高通8775芯片/綜合續航超1400km

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      別克品牌于8月20日正式發布了至境L7內飾官圖,并首次披露了新車將搭載基于高通最新芯片的智能數字座艙系統。作為別克品牌全新力作,至境L7基于逍遙架構打造,采用1.5T增程動力系統,在CLTC工況下純電續航達302公里,綜合續航里程突破1400公里。

      內飾設計上,至境L7以"純凈浮島"為靈感源泉,環抱式設計語言貫穿懸浮中控臺與環繞氛圍燈,營造出極具質感的座艙環境。新車配備全新一代別克D型智控方向盤和懷擋設計,創新性地將操控功能集成于兩個四向按鍵中,極大提升了駕駛操控體驗。智能科技配置是新車最大亮點。至境L7首發搭載高通最新一代SA8775P車機芯片,配備Adreno 663圖形處理單元,具備72 TOPS的NPU神經算力。

      該芯片支持多元化顯示和超高清渲染能力,可實時渲染車機界面和高精度導航地圖,并能在-40℃至125℃的極端溫度環境下穩定運行。新車配備10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸中控屏和50英寸全景AR-HUD抬頭顯示系統,其中中控屏支持屏外環境渲染、地圖顯示和媒體播放的三分屏顯示,用戶可自主調整分屏比例。

      AR-HUD系統通過多傳感器融合,可將15組以上駕駛信息與真實道路場景疊加顯示。來看下新車外觀,新車汲取Electra-L概念車設計理念,采用別克家族化設計語言,星空展翼大燈組與主動進氣格柵構成極具辨識度的前臉造型。車尾貫穿式燈組內嵌智駕小藍燈設計,提供暗紫和金沙兩款專屬車色選擇。

      車身尺寸方面,長寬高分別為5032/1952/1500毫米,軸距達到3000毫米。動力系統方面,新車搭載由上汽通用生產的1.5T增程器(最大功率115千瓦,峰值扭矩230牛·米)與驅動電機(最大功率252千瓦)組成的增程系統。

      0-100公里/小時加速時間僅為5.9秒,綜合油耗低至0.5升/100公里。配備全新研發的40.2千瓦時奧特能電池組,CLTC純電續航302公里,綜合續航超過1400公里。至境L7的推出,展現了別克品牌在智能電動化領域的技術實力與創新理念。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
      1890
      08-20
      智駕大橫評

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