家人們我回來了~

最近幾天干了件大事，去草原試駕了林肯

今天就來簡單和大家分享一下我的感受

本以為中型SUV在彎道會很笨重

沒想到飛行家給了我驚喜

在呼倫湖小河口的連續(xù)彎道

方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)得像在玩模擬器，一點(diǎn)虛位都沒有

過彎時車身側(cè)傾很小

3.0T V6發(fā)動機(jī)后勁很足

轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)后推背感明顯

在草原直道上不知不覺就跑到120

但底盤依然很穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺

剎車腳感也很線性

急剎時車身姿態(tài)控制得很好，不會點(diǎn)頭太厲害

后來在碎石坡測試

四驅(qū)系統(tǒng)的響應(yīng)速度很快

車輪剛有點(diǎn)打滑就及時介入

爬坡時不用深踩油門也能穩(wěn)穩(wěn)上去

這種操控感確實(shí)讓駕駛變成了享受

#飛行家操控實(shí)測 #草原彎道 #駕駛樂趣