在升格為一級央企后，長安的人事調整還在繼續。

8 月 22 日晚，重慶長安汽車股份有限公司（下稱 “長安汽車”）發布第九屆董事會第四十四次會議決議公告，官宣兩項核心高管人事調整：聘任葉沛為公司常務執行副總裁，同時聘任米夢冬為公司副總裁，此外，葉沛將不再擔任公司執行副總裁一職。

此次高管調整中，葉沛的職務變動屬于 “進階式調整”，其行業資歷與管理經驗為晉升提供了堅實支撐。在長安內部，葉沛被視為長安的“老黃牛”，兢兢業業，經驗豐富，他的履歷覆蓋了生產、品牌、研發等多個核心領域。尤其是在2017年開始負責銷售后，長安的銷量迎來了一波上升期。

葉沛此次從執行副總裁升任常務執行副總裁，不僅是對其過往管理成果的認可，也意味著他將在集團戰略決策、核心業務統籌中承擔更重要的職責，進一步鞏固其在長安汽車管理層的核心地位。有業內人士稱，葉沛的常務執行副總裁基本就相當于長安汽車的總裁了，位列重慶長安的二號位。

而新任副總裁米夢冬則頗為年輕，是長安干部年輕化的重要體現。他1981年出生，曾任長安汽車造型設計院常務副總經理、總經理以及長安汽車全球設計中心總經理等職。

目前，葉沛晉升后，其原有的分管領域由誰接手正在成為一件頗受關注的事情。而【E汽車】則從消息人事處獨家獲悉，原葉沛分管的營銷領域（即啟源與引力的營銷）將由楊大勇分管，而原葉沛分管的產品定義和開發領域，將由此次同樣得到晉升的米夢冬分管。

資料顯示，楊大勇曾深度參與長安汽車高端車品牌項目和智能化產業發展項目，并擔任長安新能源汽車公司總經理、董事長。2021年，楊大勇升任長安汽車副總裁，是長安中生代實力派高管的代表之一。

此前曾有傳言，楊大勇將空調深藍汽車，并由此引發深藍汽車管理層的更換。現在來看，這一傳言顯然并不準確。作為一名營銷老將，楊大勇將帶領啟源和引力的營銷，并促進啟源和引力銷量的攀升。

目前，作為構建長安汽車智能電動汽車品牌的長安啟源，無論是品牌方向，還是車型產品，更傾向于智能化主流車型，是長安汽車挑起大梁的品牌，也承載著長安汽車在新能源領域的銷量期望。但目前，其銷量主要來源是旗下的小型車長安Lumin，雖然旗下車型布局已經比較豐富，但與競爭對手比亞迪、吉利銀河等比起來，仍有很大提升空間。

而長安引力作為長安燃油車的基盤則展現出了較強的發展韌性。上半年銷量達到了47萬輛，全年銷量突破百萬輛不是難事。